由于部件持续在高温和应力的共同作用下而造成的材质损伤是()。A、疲劳损伤B、蠕变损伤C、腐蚀和磨损

由于部件持续在高温和应力的共同作用下而造成的材质损伤是()。

  • A、疲劳损伤
  • B、蠕变损伤
  • C、腐蚀和磨损

相关考题:

应力腐蚀是金属材料在应力和腐蚀介质共同作用下产生的腐蚀。A对B错

金属在高温和应力作用下逐渐产生塑性变形的现象叫塑变。

有害气体是在焊接过程中,由于电弧高温和紫外线的作用下形成的()。

油罐罐壁是油罐的主要受力部件,在罐内液压作用下,它承受()。A、应力B、横向应力C、环向拉应力D、纵向拉力

应力腐蚀是金属材料在应力和腐蚀介质共同作用下产生的腐蚀。

()又称腐蚀裂开,是金属在腐蚀性介质和拉伸应力的共同作用下而产生的一种破坏形式。A、冲刷腐蚀B、点腐蚀C、晶间腐蚀D、应力腐蚀

在保持不变的长期荷载作用下,钢筋混凝土中心受压构件中()。A、徐变使混凝土压应力减小,因为钢筋与混凝土共同变形,所以钢筋的压应力也减小B、由于徐变是应力不增加而变形随时间增长的现象,所以混凝土及钢筋的压应力均不变C、根据平衡,徐变使混凝土压应力减小,钢筋压应力增大

轧辊表面网纹是由于()造成的。 A、材质不良B、热应力C、外力D、都不是

金属零部件在交变热应力反复作用下而遭到破坏的现象称为()。A、热应力;B、热冲击;C、热疲劳

金属在高温和应力作用下逐渐产生()的现象叫()。

解理断裂是金属材料在正应力作用下,由于原子间结合键的破坏而造成的穿晶断裂。通常沿一定的晶面(解理面)断裂()

在某种特定介质和循环应力同时作用下,部件可能会发生()失效。A、腐蚀疲劳B、应力腐蚀C、高周疲劳D、高温腐蚀

应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象,它们的主要不同之处,在于疲劳腐蚀的应力是()。A、残余应力B、高变应力C、剪应力D、拉应力

炉管在高温下,由于应力作用而发生的管径增长称之为金属的()。A、蠕胀B、蠕变C、化学腐蚀D、应力腐蚀

由于部件持续在高温和应力的共同作用下而造成的材质损伤是()。A、疲劳损伤;B、蠕变损伤;C、腐蚀和磨损;D、酸性腐蚀。

钢筋在高应力作用下,长度保持不变而应力随时间的增长而逐渐降低的现象称为钢筋的应力松弛。减少预应力钢筋的松驰损失可采用()工艺。

应力对弹性波在岩体中的传播速度影响关系是()A、在压应力作用下,波速随应力增加而增加,波幅衰减少B、在拉应力作用下,波速随应力减小而降低,波幅衰减少C、在压应力作用下,波速随应力增加而降低,波幅衰增加D、在拉应力作用下,波速随应力减小而增加,波幅衰减少

应力腐蚀是金属材料在应力和()共同作用下产生的腐蚀。A、拉应力B、交变应力C、压应力D、腐蚀介质

在高温作用下,法兰、螺栓及密封垫的材质可能发生蠕变和应力松驰,造成接触面的密封比压下降,可能导致密封失效。()

应力腐蚀是指金属材料在()和拉伸应力的共同作用下产生的一种破坏形式。

在高温作用下,法兰、螺栓及密封垫的材质可能发生(),造成接触面的密封比压下降,可能导致密封失效。A、蠕变B、应力松驰C、老化D、氧化

在交变载荷的作用下抽油杆柱往往是由于最大拉应力产生而发生破坏,而不是由于疲劳破坏。

金属机件或构件在变动应力和应变长期作用下,由于累积损伤而引起的断裂现象称为()。A、断裂B、脆性断裂C、疲劳D、腐蚀断裂

造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因?()A、由于在高温高压作用下,一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。B、由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。C、由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下,沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。D、由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。

判断题解理断裂是金属材料在正应力作用下,由于原子间结合键的破坏而造成的穿晶断裂。通常沿一定的晶面(解理面)断裂()A对B错

单选题金属机件或构件在变动应力和应变长期作用下,由于累积损伤而引起的断裂现象称为()。A断裂B脆性断裂C疲劳D腐蚀断裂

单选题应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象,它们的主要不同之处,在于疲劳腐蚀的应力是()。A残余应力B高变应力C剪应力D拉应力