主汽门、调门工作温度高,任何条件下都不能卡涩,因此要求有较好的高温强度,却无需较高的耐磨、耐腐蚀性。()

主汽门、调门工作温度高,任何条件下都不能卡涩,因此要求有较好的高温强度,却无需较高的耐磨、耐腐蚀性。()


相关考题:

主汽门、调门活动试验怎样进行?

为了防止超速,当主汽门和调门关闭后,应立即()A、关闭抽汽逆止门B、MFTC、关闭截汽门D、关电动主汽门

汽机共机设置了几只高压主汽门、调门,几只中压主汽门、调门?

330MW机组汽轮机的冲转方式有()。A、用电动主汽门旁路;B、调门;C、自动主汽门;D、电动主汽门。

DEH中的AST电磁阀动作后关闭()。A、高压主汽门;B、高压调门;C、中压调门;D、中压主汽门。

汽轮机在油动机全关的情况下,转速降不下来的原因是()A、调速汽门未关到底调门不严B、自动主汽门卡涩C、蒸汽参数不符

自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()

为什么AST动作,主汽门调门全关?

高主门调门室预暖在何时进行?为何要求主汽温大于271度?

主汽门活动试验不动,说明门杆已卡涩()

对汽轮机调节汽门的要求有()。A、调节汽门的传动机构应无卡涩;B、调门门瓣的型线合理,保证良好的配气性能;C、尽量减小进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力;D、调门外观要好看。

DEH主画面中MSV1全关信号包括()A、#1高压主汽门B、#1高调门C、#1中调门D、#1中压主汽门

对高、中压主汽门有哪些要求?

投快冷时中压主汽门、中压调门、高压调门要被强制()。

DEH中的OSP电磁阀动作后关闭()。A、高压主汽门B、高压调门C、高、中压调门D、中压调门

发电机并网前对主汽门、调门、危急保安器试验的要求是()合格,()合格,()合格。

发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。

对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的()和耐磨及()性。

做自动主汽门严密性试验时,应同时关闭()A、高、中压自动主汽门及调速汽门B、高、中调速汽门C、高、中压自动主汽门D、电动主闸门

造成主汽门打不开的原因有()。A、节流孔堵塞;B、电磁阀卡涩;C、卸荷阀卡涩;D、DP油压过低。

负荷减不到零的原因有()。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩;B、抽汽逆止门关闭不严,从供热系统倒进大量蒸汽等引起;C、自动主汽门不严或卡涩;D、真空过高。

蒸汽品质差,易造成主汽门结垢发生卡涩。()

汽轮机超速的原因说法正确的是()。A、汽轮机调节系统工作不正常,存在缺陷;B、汽轮机油质不良,使调节系统和保安系统拒动,失去了保护作用;C、未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验,危急保安器动作转速发生变化;D、因蒸汽品质不良,主汽门和调门门杆结垢,造成汽门卡涩而不能关闭;E、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩,不能关闭或关闭不严,造成蒸汽进入汽轮机。

高中压主汽门、调门活动试验按要求每()一次。

当(),高排、抽汽逆止阀和高压缸通风阀联锁保护应动作,关闭高压缸排汽逆止阀。A、当#1、#2中压主汽门全关时B、当高压调门全关时C、#1、#2高压主汽门全关时D、高压加热器水位“高-高”

问答题高主门调门室预暖在何时进行?为何要求主汽温大于271度?

单选题汽轮机在油动机全关的情况下,转速降不下来的原因是()A调速汽门未关到底调门不严B自动主汽门卡涩C蒸汽参数不符