为了使所有的航路飞机有相同的零高度，高度表应设置在（）。
为了使所有的航路飞机有相同的零高度，高度表应设置在（）。
相关考题：
飞机停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。A、零高度，零高度加座舱高度，B、场面高度，场面高度加座舱高度，C、机场标高，机场标高加座舱高度，D、零点高度，零点高度加座舱高度。
"如果高度表的气压基准设为1003hPa，当飞机降落在跑道上时高度表读数为零，那么（）".A、飞机的标准气压高度为负值B、当地海平面的气压为1003hPaC、跑道上当时气压为1003hPaD、机场标高为0尺
下列哪种说法正确？（）A、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的频率间隔来计算飞机高度的B、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间间隔来计算飞机高度的C、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间来计算飞机高度的
过渡高度层是指（）A、气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用海压高度表示B、气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示C、气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用飞行高度层表示D、气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位臵用场压高度表示
下列哪种说法正确？（）A、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的频率间隔来计算飞机高度的B、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间间隔来计算飞机高度的C、雷达高度表是通过测量发射和接受信号之间的时间来计算飞机高度的D、以上都不对
飞机起飞前或迚近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压，其目的是？（）A、使气压高度表指示场压高度B、使气压高度表起飞前在机场上指0，飞机落地后也指0C、便于判断飞机的海平面高度
当地面管制员指出你的飞行高度与应答机报告的高度不一致时，你应检查（）。A、飞机的高度表设置B、应答机的高度报告C、检查应答机的工作模式