发动机滑油压力开关的作用是:().A、发动机工作时,使压缩放大器的增益增加6DBB、发动机工作时,使广播放大器的增益减少6DBC、发动机工作时,使广播放大器的增益增加6DBD、发动机工作时,使功率放大器的增益增加6DB

发动机滑油压力开关的作用是:().

  • A、发动机工作时,使压缩放大器的增益增加6DB
  • B、发动机工作时,使广播放大器的增益减少6DB
  • C、发动机工作时,使广播放大器的增益增加6DB
  • D、发动机工作时,使功率放大器的增益增加6DB

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正向AGC电路的作用是,当外来信号增强时,使()。A.受控管的工作点电流增大、增益升高B.受控管的工作点电流增大、增益降低C.受控管的工作点电流减小、增益升高D.受控管的工作点电流减小、增益降低

放大器增益相对于线性增益减少了1DB时所对应的点称为()增益压缩点。 A.10DBB.5DBC.3DBD.1DB

负反馈放大器对放大器增益的影响是()。A、增益减少B、增益增加C、增益不变D、增益为零

在()情况下需要考虑放大器的耦合形式。A、提高放大器增益B、减小放大器增益C、放大器工作的温度D、两级以上放大器级联工作

发动机启动后,客舱广播增益()A、提高6dbB、提高10dbC、自动给出提醒信息D、无变化

车站广播系统中,矩阵板的输入端和输出端分别连接()A、前置放大器,功率放大器B、前置放大器输出端,自动增益模块输入端C、前置放大器输出端,功率放大器输入端D、前置放大器输出端,功率放大器及自动增益模块的输入端

反向AGC电路的作用是,当外来信号增强时()。A、使受控管的工作点电流增大,增益升高B、使受控管的工作点电流增大,增益降低C、使受控管的工作点电流减小,增益升高D、使受控管的工作点电流减小,增益降低

当客舱失压时,旅客广播放大器的增益()。A、减少4dbB、增加4dbC、减少3dbD、增加3db

负反馈可以改善放大器的失真,增加工作的稳定性,但负反馈会使放大器增益降低。

患者李某,佩戴助听器发现听发动机声音或大街上的汽车声,觉得太吵,我们调试时应()。A、降低整体增益;B、降低低频增益;C、降低高频增益;D、增加高频增益;E、增加低频增益。

发动机温度过热时,以下描述正确的是()。A、使零件磨损加剧B、可增加发动机的功率C、使柴油机容易发生工作粗暴D、将使发动机经济性变好

若引入反馈使放大器的增益(),这样的反馈称为负反馈。

正向AGC电路的作用是,当外来信号增强时,使()。A、受控管的工作点电流增大、增益升高B、受控管的工作点电流增大、增益降低C、受控管的工作点电流减小、增益升高D、受控管的工作点电流减小、增益降低

以下哪项是汽油机点火过早不会产生的后果:()A、压缩行程的负功增加使发动机功率下降B、可能会造成曲轴反转使发动机不能工作C、在加速时可明显地听到发动机的敲缸D、机油消耗增加

当发动机起动时,PA增益会自动增加多少分贝()A、1B、3C、6D、10

发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是()A、发动机的N2为50%B、发动机手柄在慢车位,火警复位,发动机的发动机的N2为50%C、飞机在地面,发动机手柄在慢车位时间大于5分钟D、飞机在地面,发动机N1为15%

利用自动增益控制电路实现放大器增益控制是为了使信号增大时,被控放大器的增益()。A、增大B、不变C、减小D、为零

主减内的自由行程离合器作用是()A、发动机转速高于旋翼转速时,使发动机脱开B、发动机转速低于旋翼转速时,使发动机脱开C、发动机超转时,使发动机脱开D、旋翼超转时,使发动机脱开

下列PA增益描述正确的是()。A、必须两台发动机运转,PA增益才增加6dbB、任一台发动机运转,PA增加6dbC、客舱失压时,使PA增益增加6dbD、任一台发动机运转,PA增益增加4db

燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().A、使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作D、使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作

发动机起动时,旅客广播放大器的增益可:()。A、自动增加6分贝B、人工调节增加6分贝C、自动增加3分贝D、自动减少6分贝

利用自动增益控制电路实现放大器增益控制,是为了当信号增大时,被控放大器的增益增大。

当客舱泄压、氧气面罩自动脱落时,旅客广播放大器的增益()。A、可手控增大3dBB、可手控增大6dBC、自动增大3dBD、自动增大6dB

当飞机发动机启动后,旅客广播放大器的增益()。A、可手调增大0至3dBB、可手调增大0至6dBC、自动增大3dBD、自动增大6dB

单选题正向AGC电路的作用是,当外来信号增强时,使()。A受控管的工作点电流增大、增益升高B受控管的工作点电流增大、增益降低C受控管的工作点电流减小、增益升高D受控管的工作点电流减小、增益降低

多选题发动机温度过热时,以下描述正确的是()。A使零件磨损加剧B可增加发动机的功率C使柴油机容易发生工作粗暴D将使发动机经济性变好

单选题患者李某,佩戴助听器发现听发动机声音或大街上的汽车声,觉得太吵,我们调试时应()。A降低整体增益;B降低低频增益;C降低高频增益;D增加高频增益;E增加低频增益。