在()情况下需要考虑放大器的耦合形式。A、提高放大器增益B、减小放大器增益C、放大器工作的温度D、两级以上放大器级联工作

在()情况下需要考虑放大器的耦合形式。

  • A、提高放大器增益
  • B、减小放大器增益
  • C、放大器工作的温度
  • D、两级以上放大器级联工作

相关考题:

关于放大器测试的描述正确的是()。 A、对于放大增益的测试,最好采用光谱分析仪进行B、放大器的输出、输入光功率之差即为放大器增益C、在测试中选取1310nm波长光源,直接输入放大器,再测试放大器的输出即可计算出放大增益D、测试输入光功率范围时,必须确保在所测范围内,放大器可以完成正常的放大功能

跟随器是单位增益的()。 A、同相放大器B、反相放大器C、差动放大器D、测量放大器

产生“零点漂移”的主要原因是()。A.放大器的增益很高B.放大器的增益很低C.工作温度和电源电压的变化D.工作湿度的变化

根据《QB-J-003-2012室分分布系统设计规范》使用低增益、高线性度的低噪声放大器作为前级放大器件,增益宜分配在混频后的中级放大器和后端的() A.前端放大器B.功率放大器C.后级放大器D.终端放大器

长距离传输时,光放大器的级联使用,对放大器级联数目有一定的限制,主要考虑的()。 A.经过放大器信号质量不断下降B.光放大器无法对线路上的抖动进行补偿C.光放大器对放大信号的增益曲线不平坦D.无法对过多的光放大器进行管理

两级增益分别为40dB、60dB的放大器级联,总的增益为()dB。A、2400B、100C、50D、20

负反馈放大器对放大器增益的影响是()。A、增益减少B、增益增加C、增益不变D、增益为零

当集成运算放大器的共模抑制比是有效数时,将影响到()。A、运算放大器的输出功率B、运算放大器的输入功率C、同相运算放大器的闭环增益D、反相运算放大器的闭环增益

为了提高接收机的灵敏度,尤其是在外来信号很微弱时,增益控制电路应采用()形式。A、普通自动增益控制电路B、提高放大器电源电压C、减小放大器衰减D、延迟式自动增益控制电路

车站广播系统中,矩阵板的输入端和输出端分别连接()A、前置放大器,功率放大器B、前置放大器输出端,自动增益模块输入端C、前置放大器输出端,功率放大器输入端D、前置放大器输出端,功率放大器及自动增益模块的输入端

功率放大倍数均为10倍的两级放大器级联,则级联后的功率总增益为20dB。

功率放大倍数均为10倍的两级放大器级联,则级联后的功率总增益为()dB.

负反馈可以改善放大器的失真,增加工作的稳定性,但负反馈会使放大器增益降低。

运算放大器实质上是一种具有()放大器。A、深度正反馈B、深度正反馈的高增益C、深度负反馈的高增益多级直接耦合D、深度负反馈的高增益多级变压器耦合

涡流探伤仪放大器增益对探伤灵敏度有显著的影响,增益(),则放大器的输出电压().

使用低增益、高线性度的低噪声放大器作为前级放大器件,增益宜分配在混频后的中级放大器和后端的()A、前端放大器B、后级放大器C、功率放大器D、终端放大器

ПB类干线放大器就是自动增益控制(AGC)放大器,只对增益进行自动控制。

长距离传输时,光放大器的级联使用,对放大器级联数目有一定的限制,主要考虑的()。A、经过放大器信号质量不断下降B、光放大器无法对线路上的抖动进行补偿C、光放大器对放大信号的增益曲线不平坦D、无法对过多的光放大器进行管理

多级放大器与单级放大器相比,电压增益将()。A、提高B、降低C、不变

集成运算放大器实质上是一种()A、交流放大器B、高增益的交流放大器C、高增益的直接耦合放大器D、高增益的高频放大器

利用自动增益控制电路实现放大器增益控制是为了使信号增大时,被控放大器的增益()。A、增大B、不变C、减小D、为零

利用自动增益控制电路实现放大器增益控制,是为了当输入信号增大时,被控放大器的增益()。A、增大B、不变C、减小D、为零

产生“零点漂移”的主要原因是()。A、放大器的增益很高B、放大器的增益很低C、工作温度和电源电压的变化D、工作湿度的变化

利用自动增益控制电路实现放大器增益控制,是为了当信号增大时,被控放大器的增益增大。

发动机滑油压力开关的作用是:().A、发动机工作时,使压缩放大器的增益增加6DBB、发动机工作时,使广播放大器的增益减少6DBC、发动机工作时,使广播放大器的增益增加6DBD、发动机工作时,使功率放大器的增益增加6DB

填空题功率放大倍数均为10倍的两级放大器级联,则级联后的功率总增益为()dB.

问答题简述程控增益放大器的工作原理?