测试开关放过热/火警位时,又没有真正出现火警,为什么火警灯亮铃响()A、由于M237中的K5接通,使过热探测回路接地B、由于M237中的K5断开,使过热探测回路接地C、由于M237中的电路被切断,使火警灯线电路接通D、由于M237中的K3工作,使火警灯电路和警铃电路接地而工作

测试开关放过热/火警位时,又没有真正出现火警,为什么火警灯亮铃响()

  • A、由于M237中的K5接通,使过热探测回路接地
  • B、由于M237中的K5断开,使过热探测回路接地
  • C、由于M237中的电路被切断,使火警灯线电路接通
  • D、由于M237中的K3工作,使火警灯电路和警铃电路接地而工作

相关考题:

按压空调面板上的过热测试电门时(). A.火警灯亮B.组件跳开灯亮C.引气跳开灯亮D.翼身过热灯亮

针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试,如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路,则会出现以下哪种指示:()。 A.左发火警手柄灯亮,火警故障“FAULT”灯亮,P7板火警灯亮,火警铃响B.左发火警手柄灯亮,火警故障“FAULT”灯不亮,P7板火警灯亮,火警铃响C.左发火警手柄灯不亮,火警故障“FAULT”灯不亮,P7板火警灯不亮,火警铃不响D.左发火警手柄灯不亮,火警故障“FAULT”灯亮,P7板火警灯不亮,火警铃不响

当APU起动后,进入CFDS系统进行APUFDU测试时,会产生什么现象?A、APU火警灯亮B、APU自动停车C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响

飞行前应测试火警探测系统工作是否正常。测试方法一般是()A、按下测试钮,火警灯灭,火警铃响,表明火警探测电路正常B、按下测试钮,火警灯亮,火警铃停,表明火警探测电路正常C、按下测试钮,火警灯亮,火警铃响,表明火警探测电路正常

按压空调面板上的过热测试电门时().A、火警灯亮B、组件跳开灯亮C、引气跳开灯亮D、翼身过热灯亮

主轮舱火警警告为:().A、两个主火警警告灯亮和火警铃响B、”轮舱”火警灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响C、”轮舱”火警灯、轮舱过热灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响D、”轮舱”火警灯、轮舱过热灯、主警告灯、系统信号灯和两个主火警灯亮及火警铃响

飞机灭火系统的火警信号为()A、火警铃响B、火警灯亮C、语音告警D、火警灯亮,同时火警铃响

在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上,某台发动机区域失火时,驾驶舱中将出现的警告信号是:().A、话音告警,同时与失火区域对应的火警铃响B、火警铃响,同时与失火区域对应的火警灯亮C、仅火警铃响,但不能指示失火区域D、仅火警灯亮,但不能指示失火区域

对芬沃尔单回路或双回路火警探测电路实施维修后,为了检查电路的完好性,按下火警测试电门,这时:().A、出现火警信号,表示电路完好B、不出现火警信号,表示电路完好C、红色火警灯亮,表示电路存在故障D、红色火警灯不亮,表示电路完好

航前接通电瓶电门后,进行火警测试,测试电门置于“OVHT/FIRE”位,则以下哪一个灯应不亮:()。A、左发火警灯B、右发火警灯C、轮舱火警灯D、APU火警灯

发动机火警的火警信号是()A、P7板上的火警灯亮B、P8板上的灭火手柄灯亮C、火警铃响D、P7板上的火警灯亮,P8板上的灭火手柄灯亮,火警铃响

将火警测试电门放在“过热/火警”位时:()。A、P8板上的“发动机过热”指示灯亮,“火警手柄灯”要亮,且警铃响B、只有P8板上的“发动机过热”指示灯亮C、只有P8板上的“火警手柄灯”指示灯亮D、只有警铃响

对芬沃尔单回路或双回路火警探测电路实施维修后,为了检查电路的完好性,按下火警测试电门,这时()A、出现火警信号,表示电路完好B、不出现警灯信号,表示电路完好C、红色火警灯亮,表示电路存在故障D、红色火警灯不亮,表示电路完好

"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"()A、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮,警铃响"B、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、灭火手柄灯、警铃响"C、"l发灭火手柄松锁,主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮"D、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮,警铃响"

下列哪些火警会使遮光板(P7)上红色的火警灯亮,并伴有警铃响() ①发动机探测到火警 ②APU探测到火警 ③轮舱探测到火警 ④货舱探测到火警 ⑤厕所探测到火警 ⑥机翼过热A、①②③⑤B、①③④⑤C、①②③⑥

交流电源的火警保护只要采取下述措施即可实现()A、关断发电机励磁电门B、关断发电机输出电门C、拉出火警开关D、火警灯亮,火警铃响

主轮舱发生火警后,下面哪种说法不正确()A、P7板“过热探测灯亮”B、P7板红色火警灯亮C、P8板主轮舱火警灯亮D、驾驶舱火警铃响

如果轮舱火警探测元件断路()A、驾驶舱会有轮舱火警指示B、无法判断C、火警测试时没用轮舱火警指示D、驾驶舱轮舱火警灯长亮

发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时,驾驶舱中的火警信号通常为:()A、火警灯亮B、火警铃响C、火警灯亮和火警铃响D、火警灯亮或火警铃响

如果一台发动机失火,下面哪种情形会发生()。A、仅是主警告灯和主火警灯亮B、仅是灭火灯和灭火铃C、主警告灯,发动机过热灯,主火警灯,灭火手柄灯,灭火警铃D、灭火警铃响,释放灭火瓶

针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试,如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路,则会出现以下哪种指示:()。A、左发火警手柄灯亮,火警故障“FAULT”灯亮,P7板火警灯亮,火警铃响B、左发火警手柄灯亮,火警故障“FAULT”灯不亮,P7板火警灯亮,火警铃响C、左发火警手柄灯不亮,火警故障“FAULT”灯不亮,P7板火警灯不亮,火警铃不响D、左发火警手柄灯不亮,火警故障“FAULT”灯亮,P7板火警灯不亮,火警铃不响

”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?A、仅主火警警告灯亮B、主火警警告灯亮且火警铃响C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响

芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联,并与火警灯串联,因此:().A、必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯才会亮B、任何一个热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯都会亮C、只要两个以上热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯就亮D、必须有一半热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯才会亮

芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联,并与火警灯串联,因此()A、必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时,火警灯才会亮B、任何一个热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯都会亮C、只要两个以上热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯就亮D、必须有一半热敏开关感受到火警而闭合时,火警灯才会亮

发动机失火的警告为:().A、两个主火警警告灯亮,火警铃响B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

将P8板上的火警测试电门放“过热/探测”位,则()A、发动机过热灯亮B、火警手柄灯亮C、P7板火警灯亮D、以上都正确

发动机出现火警时,什么现象不会发生()A、灭火瓶自动灭火B、过热灯亮C、灭火手柄火警灯亮D、遮光板火警灯亮