发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查（）A、仅火警探测环路A和B，FDC（火警探测组件）B、仅发动机火警指示及警告C、仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性D、A，B，C同时
发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查（）
- A、仅火警探测环路A和B，FDC（火警探测组件）
- B、仅发动机火警指示及警告
- C、仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性
- D、A，B，C同时
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发动机火警控制面板上TEST按钮用于检测什么？（）A、只是用于检测发动机火警探测环路A和B、FDU（火警探测组件）、火警指示和警告的工作电路的连续性B、只是用于检测发动机灭火瓶1和2的爆炸帽电路的连续性C、以上两项工作电路状态同时进行测试D、测试灭火瓶的状态
进行2发火警测试时，描述最完整的警告是（）A、ECAM上有发动机火警显示B、ECAM上有2发火警显示，连续的音响警告，2发SQUIB和DISCH灯亮，ENG2FIRE灯亮，发动机起动面板上FIRE灯亮，MASTERWARN灯闪亮C、ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告D、ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告，头顶板上也有火警显示
按压驾驶舱发动机火警面板上的发动机火警释放按钮后（）A、发动机灭火瓶被触发且灭火瓶释放对发动机进行灭火B、发动机灭火瓶并不会被触发释放，只是接通了灭火控制电路，只有当按压“SQUIB”按钮后才会释放发动机灭火瓶C、按压该按钮后火警三级警告的音响被取消D、以上都不对
对APU进行灭火，可在以下哪个部件上进行操作（）。A、发动机和APU控制组件、驾驶舱火警控制面板B、发动机和APU控制组件、APU地面控制面板C、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板D、驾驶舱火警控制面板、APU地面控制面板、发动机和APU控制组件
如何进行DFCSBITE（）A、按压FCC面板上的TEST按钮B、利用FCC面板上的显示窗和测试开关C、利用MCP上的测试开关D、利用FMC CDU