B系统低油量电门的作用是()A、抑制备用前起转弯系统B、提供低油量信号给DEUC、使备用系统低油量指示灯点亮D、以上都不对
B系统低油量电门的作用是()
- A、抑制备用前起转弯系统
- B、提供低油量信号给DEU
- C、使备用系统低油量指示灯点亮
- D、以上都不对
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关于燃油油量表测试,哪个说法正确:().A、测试只能在地面进行B、测试后必须复位才能显示当前的实际油量C、测试时只需瞬时按压测试电门D、加油时不要按燃油量测试电门,这将导致外部加油面板读数不准确
备用液压系统的”低油量”灯亮表明().A、备用液压系统油箱的油量达到90%或以下B、备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%C、备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%D、备用液压系统油箱的油量为零
打开加油面板给飞机加油时,如果发现中央油箱的油量指示器不显示,你如何监控中央油箱的加油量()。A、按压一次指示测试电门B、按压二次总量/备用显示选择电门C、按压三次中央油箱加油选择电门D、按压四次总量/备用显示选择电门
将备用襟翼电门置于()A、ON位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门B、STBY位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门C、OFF位,作动PTU,预位主襟翼选择电门D、ARM位,作动襟翼旁通活门,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门
维护面板上液力油量指示灯的信号来自()A、油量传感器B、低平面电门C、压力电门