启动APU时,主电瓶电门需要在:()A、ON位B、OFF位
启动APU时,主电瓶电门需要在:()
- A、ON位
- B、OFF位
相关考题:
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:(). A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU,需要怎样才能做APU起动系统复位()。A、循环操纵主电瓶电门B、循环操纵APU维护电门C、按火警和过热测试按钮D、拉起和恢复APU火警电门
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().A、转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B、APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C、APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D、APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
在ECAM引气页面上,APU引气活门显示琥珀色的交叉线,代表()A、APU活门全开B、APU活门全关,APU主电门在OFF位C、APU活门全关,APU主电门在ON位,并且APU引气电门在ON为超过10秒
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位C、APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒
以下哪种说法正确?()A、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同B、主电瓶和APU电瓶相同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同C、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机相同D、主电瓶和APU电瓶不同、主电瓶充电机和APU电瓶充电机不同
当飞机没有交流电源,电瓶电门ON位,APU控制电门ON位时:()A、由APU直流泵从左主油箱向APU供油B、由APU直流泵从右主油箱向APU供油C、由左前增压泵从左主油箱向APU供油D、由超控泵从中央油箱向APU供油
关于APU维护注意事项,以下说法错误的是()A、APU维护灯亮,应立即加滑油B、APU关车后,电瓶电门不能马上关,应等待1分钟后再关C、APU引气电门打开后,如果左发的引气电门开着,会导致双引气灯亮D、起动APU前,应检查电瓶电压不低于24v
以下哪种情况,APU工作在加速模式?()A、APU控制电门START,进行启动前自检B、APU控制电门ON,启动前自检完成,转速低于100%,没有保护关车C、APU控制电门ON,启动前自检完成,转速低于95%,没有保护关车D、APU控制电门OFF,启动前自检完成,转速低于95%,没有保护关车
启动APU的程序是()A、接通电瓶,主电门放ON位,然后再放START位B、启动前先测试火警探测系统C、启动前先测试各指示灯D、以上所有