APU是由什么动力起动的?A、引气B、交流电源C、直流电源D、以上都不对

APU是由什么动力起动的?

  • A、引气
  • B、交流电源
  • C、直流电源
  • D、以上都不对

相关考题:

如果APU”超速”灯亮是由于人工中断起动造成的,则”超速”灯何时灭()? A、将APU电门重新放到”START”位后B、APU起动机重新接通后C、APU重新起动成功达到工作转速后D、按压”超速”灯

以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:(). A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。

当APU起动后,进入CFDS系统进行APUFDU测试时,会产生什么现象?A、APU火警灯亮B、APU自动停车C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响

关于APU起动发电机,描述正确的是()A、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为90KVAB、APU起动发电机在32000英尺下供电功率为90KVAC、APU起动发电机41000英尺下的供电功率为90KVAD、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为66KVA

APU进气门受以下哪个部件的控制().A、只受APU起动电门控制B、ECU和APU起动电门C、APU起动电门和APU引气活门D、只受ECU控制

APU主开关选择在ON位时:().A、“ON”亮蓝色,APU系统被供电且A.PU在95%时起动,“AVAIL”亮B、“ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开,APU即起动

APU的正确启动次序是什么().A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开

APU起动和点火系统是由什么控制?()A、电子控制盒(ECB)B、燃油控制组件(FCU)C、进气导向叶片(IGV)控制组件D、以上都不对

APU超速停车后要做什么才能重新起动?A、复位APU GCU。B、复位APU ECU.C、将APU主电门关断后再重新打开。D、使用机上安装的另一个备用的ECU。

如果APU加速和过载恒温控制器漏气,将出现什么情况?()A、起动时间长或起动不起来。B、起动时间太短,不能暖车。C、APU出口温度过高。D、压气机压力增大。

以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().A、转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B、APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C、APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D、APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。

APU起动后何时可以向负载供气?()A、只要APU起动电门在“ON”位,负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后,滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。

下面关于APU起动转换组件SCU的说法不对的是()。A、调节APU起动发电机电源输出B、在APU起动中使起动发电机转动APUC、在APU正常工作时可发电D、位于EE舱E2架

起动APU前需要进行什么测试?()A、APU火警测试B、ECU测试C、发动机火警测试D、以上都是

下面关于APU防喘活门说法正确的是()A、APU起动期间,活门开;APU关车时活门关B、APU起动期间,活门关;APU关车时活门开C、起动和关车时,活门都开D、起动和关车时,活门都关

APU自动灭火测试的条件是()A、在APU运转时B、在APU未起动时C、在APU未起动时并且MASTER SWITCH处在ON位

.APU主开关选择在ON位时A、ON”亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,“AVAIL”亮B、ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开C、APU即起动D、以上都不对

正常的APU滑油勤务状态是()A、APU关车后B、APU运转时C、APU起动时D、没有限制

APU从结构上由以下哪几个部件组成()A、负载压气机、附件齿轮箱、动力部分B、动力部分、附件齿轮箱、起动发电机C、负载压气机、附件齿轮箱、起动发电机D、动力部分、附件齿轮箱

关于IGV说法不正确的是()A、当APU引气负载活门关闭时,IGV关闭(22度)B、当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响C、当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)D、IGV是由燃油作动力的

APU转速是由什么控制的?()A、转速调节器。B、起动限制器。C、油门。D、上述都在不同阶段有控制作用。

下面关于APU空气冷却系统的说法哪个是错误的()。A、APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机B、冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱C、冷却空气通过APU排气管道排出D、APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力

为了达到最佳的NBPT,起动右发前,电源应怎样设置?()A、应将APU电源撤去,由外电源A供电。B、应将APU电源撤去,由外电源B供电。C、应将外电源A撤去,由APU供电。D、应将外电源B撤去,由APU供电。

下列关于APU的起动说法正确的是()。A、按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速B、起动过程中,由副油路供油到燃烧室C、当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动D、起动过程中,防喘活门保持在关闭位

以下哪个部件不是APU动力装置的主要部件()A、起动-发电机B、燃油控制组件C、润滑组件D、APU起动电门

什么原因会导致APU超速灯亮()A、仅当超过APU转速限制时B、超过APU转速限制或正常关车时超速保护功能自检失败C、起动APU期间,没有达到工作转速就人工中断起动时D、上述B和C

(APS2000)起动APU时,起动机转动,但APU不转动,可能的原因是什么()A、附件齿轮箱失效B、燃油控制组件失效C、点火系统失效D、滑油系统失效