ADF如何修正象限误差()A、通过象限误差修正器B、通过天线内的不同天线单元C、通过方向性天线感受的信号D、通过ADF程序销钉

ADF如何修正象限误差()

  • A、通过象限误差修正器
  • B、通过天线内的不同天线单元
  • C、通过方向性天线感受的信号
  • D、通过ADF程序销钉

相关考题:

在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正是修正什么误差?() A、疏忽误差B、偶然误差C、系统误差

在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的()误差。 A. 系统误差B. 偶然误差C. 疏忽误差D. 静态误差

用代数方法与未修正测量结果相加,以补偿其系统误差的值,称为()。A、误差B、未修正结果C、已修正结果D、修正值

修正值等于负的误差,经修正过的测量结果不含误差。()

在节流装置的流量测量中进行温度压力等修正是修正()。A、疏忽误差B、偶然误差C、系统误差

全站仪测距前为何要输入当时环境的温度和气压?()A、修正乘常数误差B、修正加常数误差C、修正偶然误差

系统误差有哪些类型?如何判别和修正?

在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的()误差。A、系统误差B、偶然误差C、疏忽误差D、随机误差

在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正是修正()。A、疏忽误差B、系统误差C、偶然误差D、附加误差

在节流装置测量中进行温度.压力等修正是修正什么误差?()A、疏忽误差B、偶然误差C、系统误差D、缓变误差

在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正,是修正什么误差()。A、引用误差B、附加误差C、系统误差

在流量测量时进行温度、压力等修正,是修正()。A、系统误差B、疏忽误差C、偶然误差

修正结果是指()修正后的测量结果。A、随机误差B、相对误差C、系统误差D、粗大误差

侧风条件下ADF跟踪所需方位角,哪种说法正确().A、背台跟踪时,ADF指针向左偏离所需方位角,应向右修正航向B、当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时,ADF指针则指向机尾上风面C、当处于所需的向台航迹上并进行了发适当的偏流修正时,ADF指针偏向机尾上风面

在侧风条件下使用ADF跟踪所需方位,下述说法哪个正确()?A、背台跟踪时,ADF指针将偏向机尾的上风面B、当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时,ADF指针将偏向机尾的上风面C、当处于所需的向台航迹上并进行了适当的偏流修正时,ADF指针将偏向机尾的上风面

为了在MFD上显示ADF航向,如何操作?A、打开ADF调频面板开关B、在FGC面板上选择ADF显示。C、在DC面板上选取ADF显示。D、无需操作,只要ADF打开,就一直显示在MFD上。

飞机向台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时ADF应指示().A、0°B、355°C、5°

在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时,应该()A、始终保持方位指针指SB、始终保持方位指针指NC、ADF指针将偏向机尾的上风面

惯性导航系统存在:()A、象限误差B、自走误差C、静压源误差D、积累误差

要使陀螺罗盘指示大圆航向,应实施().A、仅水平修正B、水平修正,和对陀螺进行速度误差修正C、水平修正,和对陀螺进行方位的纬度误差修正D、仅方位修正

下列飞机定位系统中,定位误差最小的是()。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、GPSD、INS

要使陀螺罗盘指示真航向,应实施().A、仅水平修正B、水平修正,和对陀螺进行速度误差修正C、水平修正,和对陀螺进行纬度误差修正D、水平修正,和对陀螺进行纬度误差及速度误差修正

ADF象限误差修正器的作用是()A、修正接收信号的方向B、判断地面信号的方向C、修正计算信号的相位D、补偿由于机体和发动机影响导致的方向信号失真

罗盘误差修正表修正的罗差是()A、象限罗差B、半圆罗差C、圆周罗差

问答题系统误差有哪些类型?如何判别和修正?

单选题关于系统误差修正的说法中不正确的是( )。A修正是指对估计的系统误差的补偿B修正值是用代数法与未修正测量结果相加,以补偿其系统误差的值C修正值等于负的系统误差估计值D修正的形式单一

单选题下列不是造成机载无线电定向仪(ADF)的系统误差的是()。A夜间极化误差(夜间效应)B地形误差C大气干扰误差D飞机精度误差