发动机燃油系统HPSOV的打开是靠什么（）A、油压B、起动手柄给信号打开C、灭火手柄给信号，靠油压打开D、EEC给信号打开
发动机燃油系统HPSOV的打开是靠什么（）
- A、油压
- B、起动手柄给信号打开
- C、灭火手柄给信号，靠油压打开
- D、EEC给信号打开
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将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用（）？A、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门B、接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门C、电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门D、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：（）A、允许左机翼油箱的燃油供向右发动机B、允许右机翼油箱的燃油供向左发动机C、允许左、右机翼油箱的燃油相互转输D、允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机
下列关于位于HMU上的高压关断活门HPSOV描述错误的是（）。A、位于P5板上的发动机活门灯熄灭表示该活门打开B、起动手柄可以打开或关闭HPSOVC、灭火手柄提起时，可以使HPSOV关闭D、HPSOV同样受到EEC的控制
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是（）。A、HPSOV只受启动手柄控制B、HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制C、HPSOV受启动手柄和EEC的控制D、HPSOV受启动手柄和灭火电门控制
将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门，并直接电动打开翼梁燃油关断活门C、通过发动机电子控制接通点火系统，并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门D、直接电动接通点火系统，并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一个油箱的燃油，这种做法对飞行安全不利的原因是（）.A、燃油中的杂质将会进入燃油系统；B、发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的，用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失火；C、发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统面产生气塞。
燃油再循环（冷却）系统中的再循环单向活门连接发动机和大翼的再循环管，其作用是（）A、当再循环系统不工作时，活门关闭防止燃油从大翼流到发动机B、当再循环系统不工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机C、当再循环系统工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机D、当再循环系统工作时，活门关闭防止燃油从发动机流向大翼
以下有关ENG VA LVE CLOSED（发动机活门关闭灯）说法不正确的是（）A、HPSOV活门位置与指令位置不一致，发动机活门关闭灯明亮B、HPSOV活门位置与指令位置不一致，发动机活门关闭灯不亮C、HPSOV活门关闭时，发动机活门关闭灯暗亮D、HPSOV活门打开时，发动机活门关闭灯不亮
判断题发动机燃油系统的清洁要打开发动机，用专用清洁剂进行清洗。A对B错