B737NG型水箱勤务时发现增压专用压气机不工作是因为()A、APU引气已经给水箱增压B、加水和溢流活门已打开C、水系统勤务面板完全打开D、专用压气机失效

B737NG型水箱勤务时发现增压专用压气机不工作是因为()

  • A、APU引气已经给水箱增压
  • B、加水和溢流活门已打开
  • C、水系统勤务面板完全打开
  • D、专用压气机失效

相关考题:

如何给水箱释压?() A.打开释压活门B.打开厕所和厨房的水龙头C.打开水勤务面板D.打开加水/溢流活门

涡轮增压中离心式压气机的主要部件包括()A、进气道B、工作轮C、扩压器D、出气涡轮壳

以下描述急速型释压正确的是()A、急速型释压可能是因为增压系统故障而引起的B、急速型释压是指迅速失去客舱压力C、急速型释压可能是因为机门或应急窗的密封泄属而引起的D、急速型释压是指逐渐失去客能压力

水箱增压空气由什么气源管道提供()?A、左气源总管B、右气源总管C、专用增压管道D、外部气源管道

飞行中水箱増压源来自何处()A、飞机引气系统B、电动压气机C、水系统勤务面板

增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、不确定

下述哪个系统的工作与气源系统无关()?A、机翼和发动机热防冰B、液压油箱增压C、水箱增压D、燃油箱增压

当增压泵长期不需要工作时,应将进、出口阀关闭,长时间增压对设备不利,另外出于安全考虑,也不建议其长期带压

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

东风7c型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。

在内燃机排气涡轮增压器中,当压气机工作在喘振线左侧时,其工作是稳定的。

B737-700/800飞机的饮用水加水面板打开时()A、水箱的增压泵可能会工作,但水箱不一定有气压B、泵会工作,水箱会有气压C、水箱的增压泵不会工作,但水箱可能会还有压力D、面板和水箱泵以及压力没有关系

饮用水箱的增压是靠()A、只有引气系统B、只有饮用水系统的压气机C、当引气系统不可用时饮用水系统的压气机提供增压D、和污水箱连通增压

如何给水箱释压?()A、打开释压活门B、打开厕所和厨房的水龙头C、打开水勤务面板D、打开加水/溢流活门

地面维护时一般勤务的规则应()A、先供气源,后供电源B、加水时,给水箱增压C、地面供电时,电源车要有可靠接地D、液压源和气源不能同时供应

关于饮用水箱的增压源不正确是()A、APU引气B、发动机引气C、地面气源D、专用压气机

下列关于水和污水系统的哪个说法是正确的?()A、饮用水箱和污水箱都是增压的B、饮用水箱和污水箱都是不增压的C、饮用水箱是增压的,污水箱是不增压的D、饮用水箱是不增压的,污水箱是增压的

下列那种方法可以使水箱压气机停止工作()。A、打开加水/溢流活门B、打开污水勤务面板C、打开水勤务面板D、关闭水勤务面板

水勤务面板打开后,真空产生器会()。A、关断。B、增压。C、释压。D、灯亮。

轴流式压气机的增压比是指().A、环境压力与出口压力之比B、压气机出口压力与环境压力之比C、压气机进口总压与出口总压之比D、压气机出口总压与进口总压之比

关于饮用水箱增压气源的说法错误的是()A、APU引气B、发动机引气C、地面气源D、专用压气机

B737NG的P13板位于飞机的:()A、前部,左侧B、前部,右侧C、前登机门区域D、前勤务门区域

B737NG飞机液压油箱的勤务标准是()A、0.88B、0.78C、0.76D、0.68

下面关于饮用水箱增压系统压力释压活门的说法不正确的是()A、目的是防止水箱超压B、当水箱压力达到50±2PSIG时打开C、当水箱压力达到37±2PSIG时闭合D、当增压的引气失去后,可以提供备用增压

单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A提高压气机背压,降低其流量B提高压气机背压,增加其流量C降低压气机背压,降低其流量D降低压气机背压,增加其流量

单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A压气机背压升高,流量减少B压气机背压升高,流量增加C压气机背压降低,流量增加D压气机背压降低,流量减少

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