下列哪一种安定面配平方式不经YSM控制?()A、人工备用电配平B、人工电动配平C、自动配平D、马赫数配平

下列哪一种安定面配平方式不经YSM控制?()

  • A、人工备用电配平
  • B、人工电动配平
  • C、自动配平
  • D、马赫数配平

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如何控制水平安定面的配平速率().A、由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制B、由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制C、由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制D、由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制

在自动安定面配平系统中,通常有两个安定面驱动马达().A、液压马达用于起飞、进近时快速安定面配平。B、液压马达用于巡航时慢速安定面配平。C、电动马达用于巡航时快速操纵安定面配平。D、电动马达用于起飞、进近时慢速操作安定面配平。

正常情况控制安定面配平的YSM是:()A、2部YSM同时控制B、先接通电源的YSMC、先通过自检的YSMD、由FCC选定

安定面可以由下列哪些方式控制?()A、3个电动马达中的一个B、机械配平手轮C、以上都可以

各种安定面配平控制中,配平量最大的是:().A、主电动配平B、自动驾驶配平C、人工配平D、速度配平

安定面配平正在工作,如果这时驾驶员往后拉杆,则()A、安定面配平使飞机抬头B、安定面配平使飞机低头C、安定面配平不起作用D、不影响安定面配平的工作

如果一个水平安定面配平马达失效,那么()。A、水平安定面无法电配平B、水平安定面以半速配平C、水平安定面的配平功能失效D、水平安定面电配平正常运作

水平安定面配平有哪几种操纵方式().A、用水平安定面配平手轮进行人工配平B、用水平安定面配平电门进行电动配平C、自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面D、以上答案都正确

如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围,可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。

安定面配平有哪几种方式?

下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的().A、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮是不动的,但安定面指示器有相应的位置指示B、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮也会相应地转动,且安定面指示器也有相应的位置指示C、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮是不动的,安定面指示器也没有相应的位置指示D、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮也会相应地转动,但安定面指示器没有相应的位置指示

自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:()A、YSM接通电源时随机确定B、先接通电源的YSMC、先完成自检的YSMD、具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式

如何对YSM上锁存的安定面配平故障信息进行处理:()A、不需处理B、需重新排故C、按压P5板上Y/D衔接开关重置D、重置STAB TRIM 28V DC跳开关

水平安定面配平有几种方式()A、人工和电动配平B、人工配平、电气配平、自动驾驶配平C、人工配平、马赫配平、速度配平D、人工配平、电气配平、马赫配平

对于主电动配平和自动驾驶安定面配平,下面哪句话正确()A、主电动配平和自动驾驶安定面配平有两种速度方式:襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平B、主电动配平有两种速度方式:襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平,而自动驾驶安定面配平只有低速配平C、主电动配平有两种速度方式:襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平,而自动驾驶安定面配平只有高速配平D、自动驾驶安定面配平有两种速度方式:襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平,而主电动配平只有低速配平

与自动安定面配平系统有关的BITE在何处进行:()A、在YSM的前面板上B、在MCDP上C、在MCDU上D、在P61维护面板上

安定面系统LSTM的功用是:()A、对安定面的配平进行行程限制B、为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号(绿区)C、为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号,为安定面的指示器提供操纵信号D、以上全部

将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位:().A、安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动B、切断供向安定面配平系统的电信号C、主电动配超人工配平轮的输入D、旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源

下面哪一种不是自动配平?()A、速度配平B、主电配平C、马赫配平D、衔接AP后的安定面配平

如果水平安定面失控,驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平().A、驾驶杆切断电门B、水平安定面配平超控电门C、安定面配平切断电门D、安定面配平限制电门

安定面配平方式的最高优先权是()。A、马赫/速度配平B、人工电配平C、备份人工配平D、自动配平

安定面配平中配平权限最大的是:().A、襟翼收上时的主电配平B、襟翼放下是的主电配平C、A/P安定面配平D、人工安定面配平

安定面配平绿区是什么配平范围()?A、主电动配平范围B、自动驾驶配平范围C、空中使用安定面配平的正常范围D、起飞安定面配平范围

何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平()A、当安定面配平非指令运动时B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”(超控)位时C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”(切断)位时

人工电动安定面配平的指令由__发出:()A、驾驶盘上的配平开关不经过YSMB、YSMC、FCCD、FMC

当两部YSM均失效时:()A、不能进行人工备用安定面配平B、可进行人工电配平C、自动安定面配平仍可工作D、自动驾驶仪不能衔接

关于水平安定的几种配平方式,以下说法正确的是()A、总共有2种配平方式B、正常的配平形式是通过水平安定面配平手轮进行配平C、正常的配平形式是通过驾驶盘上的安定面配平的电门D、水平安定面配平的绿区是指在巡航阶段水平安定配平的安全范围