单选题动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。A隔离模式B引导模式C目视行车模式

单选题
动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
A

隔离模式

B

引导模式

C

目视行车模式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。() 此题为判断题(对,错)。

按站间组织行车指,在接到()的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。 A.本站列车B.始发列车C.中转列车D.前行列车到达前方站

列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。 A.调车信号B.红色灯光C.允许运行的信号D.相应进路表示器显示正确

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。() 此题为判断题(对,错)。

列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。A、调车信号B、红色灯光C、允许运行的信号D、相应进路表示器显示正确

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。A、半自动闭塞组织B、反方向组织C、站间组织

在事故或灾害区间设立临时线路所的规定:车站(临时线路所)向临时线路所(车站)开行列车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、进(出)站信号机B、路票C、调度命令D、红色许可证

使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车时,未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时,司机立即报告列车调度员(车站值班员)。列车调度员发布改按()模式运行的调度命令,按地面信号显示以不超过40km/h的速度运行至前方站。A、隔离B、休眠C、引导D、目视行车

动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。A、隔离模式B、引导模式C、目视行车模式

列车在区间不明原因停车并妨碍邻线时,待原因消除后,车站值班员(列车调度员)方可通知邻线内列车()。A、逐列运行至前方站B、恢复运行C、按站间组织行车D、继续运行

使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()的信号进入区间。

行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已发车,未到前方站时,安排车站行车人员显示停车手信号作为防护措施禁止列车动车,向前方站取消闭塞。

《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。

按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由接车站办理;停电后恢复供电时,由()办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站

车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由()办理;停电后恢复供电时,由发生站办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站

列车按自动闭塞法运行时,经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行

单选题列车在区间不明原因停车并妨碍邻线时,待原因消除后,车站值班员(列车调度员)方可通知邻线内列车()。A逐列运行至前方站B恢复运行C按站间组织行车D继续运行

单选题动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。A半自动闭塞组织B反方向组织C站间组织

单选题在事故或灾害区间设立临时线路所的规定:车站(临时线路所)向临时线路所(车站)开行列车时,列车占用区间的行车凭证为()。A进(出)站信号机B路票C调度命令D红色许可证

单选题动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。A隔离模式B引导模式C目视行车模式

判断题按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。A对B错

单选题运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车时,未装备LKJ的动车组列车遇列控车载设备故障不能恢复正常运行时,司机立即报告列车调度员(车站值班员)。列车调度员发布改按()模式运行的调度命令,按地面信号显示以不超过40km/h的速度运行至前方站。A隔离B休眠C引导D目视行车

判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。A对B错

单选题车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由()办理;停电后恢复供电时,由发生站办理A发车站B接车站C原发站D发生站

单选题车站(线路所)使用故障按钮的规定,当列车未出发时,由发车站办理;列车到达接车站(包括因故退回原发站)时由接车站办理;停电后恢复供电时,由()办理A发车站B接车站C原发站D发生站

多选题列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。A调车信号B红色灯光C允许运行的信号D相应进路表示器显示正确