填空题敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。

填空题
敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。

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相关考题:

信号的基本联锁关系是()。 A.进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B.轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C.进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D.进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好

6502电气集中,执行组电路中,第8网路线检查的基本联锁条件是()。 A、道岔位置正确,进路空闲B、道岔位置正确,敌对进路未建立C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立

敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。

哪些进路为敌对进路?对敌对进路有什么要求?

列车进路包括()。A、接车进路B、发车进路C、通过进路D、敌对进路

敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。

信号的基本联锁关系是()。A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好

抵触进路是();敌对进路是()。

采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?

6502电气集中第8网络线中检查的联锁条件是()A、道岔选排一致,进路空闲B、道岔位置正确且锁闭C、敌对进路未建立且锁闭D、进路空闲,道岔位置正确,敌对进路未建立

站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。

在《联锁图表中》中"其他联锁"中,"Y"表示:()A、场间联系B、非进路调车敌对C、有延续进路

向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为()。A、敌对进路B、非敌对进路C、抵触进路D、平行进路

经中岔的调车进路与接车进路和发车进路均按敌对关系处理。

两条进路具有怎样的关系叫敌对进路?

哪些进路为敌对进路?

下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A、两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B、不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C、同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D、同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路

站内联锁设备中,同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。

6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A、道岔位置正确,进路空闲。B、道岔位置正确,敌对进路未建立。C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。

问答题哪些进路为敌对进路?对敌对进路有什么要求?

问答题采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系?是否能够实现敌对照查?

单选题向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为()。A敌对进路B非敌对进路C抵触进路D平行进路

单选题6502电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立

单选题6502型电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立

单选题信号的基本联锁关系是()。A进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好

判断题敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。A对B错

单选题6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A道岔位置正确,进路空闲。B道岔位置正确,敌对进路未建立。C进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。