摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。此题为判断题(对，错)。
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。 A.闭锁位B.开锁位C.半闭锁位
连挂车辆前，以下（）情形应进行对车钩进行调整。A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上B、车钩位置偏移C、车钩的开、闭锁状态不正确D、曲线上E、连挂的两车辆，一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置
在机车车辆移动时，严禁（）。A、调整车钩B、开闭被连挂车辆的折角塞门C、倚靠被连挂的车辆D、上下被连挂的车辆E、连挂车辆
连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。A、闭锁位B、开锁位C、半闭锁位
下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关（）。A、检查车钩的技术状态，调整车钩B、显示连挂信号进行挂车C、确认车够连挂良好D、连接风管E、打开折角塞门并确认各部无泄露
在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。
摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。
车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。A、半开位置B、闭锁位置C、开锁位置D、全开位置
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机
车钩的（）位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。A、闭锁B、开锁C、全开D、半开
机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。A、长度B、宽度C、高度
当机车与车辆连挂后立即显示停车信号，确认两连接车钩连接状态良好、（）符合规定后，向司机显示试拉信号。A、软管连接B、互钩差C、连挂
车钩位置可分为几种状态，什么状态可以使车辆自动连挂？
直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。A、全开B、锁闭C、一个全开，一个锁闭
车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于（）即可牵引。
填空题连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时，应认真确认车钩状态，调整好（），必要时（），再连挂。
判断题摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。A对B错
问答题车钩位置可分为几种状态，什么状态可以使车辆自动连挂？
单选题机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。A长度B宽度C高度
判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。A对B错
判断题直线上连挂车辆时，应将两车钩置于全开位置。A对B错
单选题车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。A半开位置B闭锁位置C开锁位置D全开位置
单选题挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机
单选题直线上车辆连挂时，两车钩应是（）状态。A全开B锁闭C一个全开，一个锁闭