判断题油系统中,轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。A对B错

判断题
油系统中,轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。
A

B


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压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。

运行机组油路润滑系统油力不低于0.15Mpa,此压力是指()。 A、系统压力B、油泵出口压力C、进各润滑点D、最远处的油压

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()A.各轴承连续供油B.抬起轴颈C.各轴承形成全油膜D.保护轴颈表面

润滑系统中滑油泵的出口压力应A.大于海水压力B.保证各轴承形成全油膜润滑C.保证抬起轴颈D.小于海水压力

滚动轴承的压力润滑是使用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑。()A、使用于低速、重载、要求连续供油的轴承。B、使用于高速、重载、不要求连续供油的轴承。C、使用于高速、重载、要求连续供油的轴承。D、使用于低速、重载、不要求连续供油的轴承。

油系统中,轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。()

供油压力降低及油温过高()A、油泵完好B、油泵损坏C、润滑部位间隙过小D、润滑油完好

离心压缩机的润滑油系统中,供油泵一般是两台,当润滑油系统()降低到一定值时,辅助油泵自启供油。A、流量B、温度C、压力D、油质

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

润滑系统中滑油泵的出口压力应()A、大于海水压力B、保证各轴承形成全油膜润滑C、保证抬起轴颈D、小于海水压力

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()A、各轴承连续供油B、抬起轴颈C、各轴承形成全油膜D、保护轴颈表面

风机轴承的润滑方式采用()润滑形成,具有压力供油,油环供油和()润滑方式。

主机交流润滑油泵出口压力低为<()MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油母管压力低为<()MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低<()MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低低<()MPa硬接线启动直流润滑油泵。

汽轮机润滑油系统采用()供油方式。主油泵由()驱动,其出口压力油驱动油涡轮投入使用。

燃料油系统管网采用大循环模式供油给生产装置,当管网压力下降时,不正确的做法是()。A、开大供油泵出口阀B、关小系统回流阀C、检查泵出口压力是否正常D、关小供油泵出口阀可

P-102润滑油供油总管压力小于()将报警并启动辅助油泵,润滑油供油总管压力小于()报警并发出停车信号;

强制润滑就是依靠专门辅助()对机泵轴承和轴瓦提供润滑油.A、供油泵B、油环C、油杯D、机油壶

油系统储压器的作用是()。A、缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B、当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C、没有作用D、当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

滚动轴承的压力润滑是用油泵将一定压力的润滑油输送到轴承中进行润滑()。A、使用于高速中载,要求连续供油的轴承B、使用于低速重载,要求连续供油的轴承C、能承受径向力和轴向力D、使用于中速中载,要求连续供油的轴承

低压油泵出口滤网差压不大于()MPa否则()正常后,切换,联系维护清理。轴承供油压力不得低于()MPa,轴承供油流量不小于(),供油温度不高于(),不小于(),油站无积粉、漏油,运行油泵无异声。

单选题船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()。A各轴承连续供油B抬起轴颈C各轴承形成全油膜D保护轴颈表面

单选题增压器润滑系统中重力油柜的作用是()。A为增压器轴承供油B为循环油柜供油C为透平油泵供油D为透平油储存柜供油

单选题油系统储压器的作用是()。A缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C没有作用D当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

判断题船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。A对B错

单选题强制润滑就是依靠专门辅助()对机泵轴承和轴瓦提供润滑油.A供油泵B油环C油杯D机油壶

单选题润滑系统中滑油泵的出口压力应()A大于海水压力B保证各轴承形成全油膜润滑C保证抬起轴颈D小于海水压力