单选题为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。A首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中B中部底舱舱位C底舱上层D中部二层舱
单选题
为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。
A
首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中
B
中部底舱舱位
C
底舱上层
D
中部二层舱
参考解析
解析：
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装运过有毒、有害、有异味和扬尘性货物或被虫害感染的粮谷的货舱，必须清扫洗舱干净后或经药剂熏蒸检验合格后才能装运。对81.粮食严禁和有散味性、发热性、散湿性、扬尘性的货物以及毒品、化学品、污秽货、玻璃纤维等同舱装运或上下层舱间装。（）
单选题按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。 ①配装类C、D、E间可混装； ②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D； ③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载； ④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装； ⑤配装类F、G、H可混装。A①②③④B②③④⑤C①③④⑤D①②③④⑤
单选题为防止或减少对其他货物的污染，扬尘污染货应尽量先装后卸，配装于（），装后清扫货舱并铺垫，然后装载上面的货物。A首、尾部底舱打底或其他货物下面，尽量集中B中部底舱舱位C底舱上层D中部二层舱
多选题货物堆装与系固的要求包括哪些（）A在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元，应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害，并防止货物落水丢失B货物单元装载时，在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C在滚装船上货物单元的装载和运输过程中，应采取适当预防措施，对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中，应采取适当的预防措施，确保不发生对船舶结构造成损坏，并在整个航程中保持足够的稳性
判断题装运过有毒、有害、有异味和扬尘性货物或被虫害感染的粮谷的货舱，必须清扫洗舱干净后或经药剂熏蒸检验合格后才能装运。对81.粮食严禁和有散味性、发热性、散湿性、扬尘性的货物以及毒品、化学品、污秽货、玻璃纤维等同舱装运或上下层舱间装。（）A对B错
单选题船上装载扬尘货物时应做到，（）。 I与怕污染的货物不相邻， II最好装于舱的底部堆装面积尽量小 III尽量后装先卸， IV装后应加盖并清扫AI 、II、 IVBI 、III、 IVCI 、II、 IIIDI 、II、 III、 IV
单选题船上装载扬尘货物时应做到（）。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻； Ⅱ最好装于舱的底部，堆装面积尽量小； Ⅲ尽量后装先卸； Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
多选题采用集装器组合装载货物时，以下原则正确的是（）A卸机站相同的货物应尽量装在同一集装器上B一票货物应尽量装载到一个集装器上C联程中转的货物应尽量装载到一个集装器上D应使用填充物将集装器内空隙填满E体积、重量较大的货物使用集装器装载
单选题船上装载扬尘货物时应做到（）。 I．与怕污染的货物至少不相邻； II．最好装于舱的底部，堆装面积尽量小； III．尽量后装先卸； IV．装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。AI，II，IVBI，III，IVCII，IIIDI，II，III，IV
单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法，错误的是（）。A二层舱装载扬尘污染货时，应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布，防止撒落，污染底舱货B二层舱装载固体散货时，应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货物C二层舱装载固体散货时，应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物，防止撒落，污染底舱货D袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面
单选题所谓货物的扎位堆装是指（）。A在舱的前半部分装一个港的货物，后半部分装另一港的货物B将先卸的轻货配于船的后半部分，后卸的重货配于该舱的前半部分C将后卸的轻货配于船的后半部分，先卸的重货配于该舱的前半部分D将先卸的轻货配于船的前半部分，后卸的重货配于该舱的后半部分
单选题不是从便于装卸角度考虑货物配装的是（）。A舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度B袋装货物采用纵横压缝方式堆垛C单件较重货尽量配装于舱口位及其附近D非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层
单选题扬尘污染货与易碎品的积载要求分别是（）。A二者都先卸后装B二者都先装后卸C前者应先卸后装，后者应先装后卸D前者应先装后卸，后者应先卸后装