填空题地基现场荷载试验的荷载板常用面积为(),试验加载止总沉降量为()为止。

填空题
地基现场荷载试验的荷载板常用面积为(),试验加载止总沉降量为()为止。

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下列哪些情况可判断作为地基荷载试验极限压力的标志:()A.板周围被挤出或出现裂缝B.沉降急剧增加C.在本级荷载下,持续24h内沉降速度等速或加速发展D.总沉降量超过承压板直径(或宽度)的1/12

现场荷载试验根据实践经验,可取相应于沉降S等于荷载板宽度的()作为地基的容许承载力。A.20%时的荷载B.0.2%时的荷载C.2%时的荷载D.5%时的荷载

地基荷载试验的p-s曲线没有明显的三个阶段时,可取相应于沉降s等于荷载板宽度的3%时的荷载作为地基的容许承载力。()

采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验,已知桥位处地基土为坚硬黏质土,请回答以下问题。当出现下列()情形之一时,应终止加载。A.总位移量≥60mm,本级荷载沉降量大于前一级的2倍B.总位移量≥40mm,本级荷载施加后24h尚未达到相对稳定标准C.总下沉量<40mm,但荷载大于设计荷载与安全系数的乘积D.若本次试验为施工过程中的检验性试验,荷载已施加到桩的1.5倍设计荷载

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(4)关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的右( )。A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大C.a点对应的荷载为极限荷载D.b点对应的荷载为极限荷载

基桩竖向静载试验中,当在某级荷载作用下,总位移量大于或等于40mm,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍时,可终止加载。( )

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(3)现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm,根据现场实测结果计算得oa段斜率为0.15,则该地基土的变形模量为( )。A:0.037B:0.039C:0.041D:0.043

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(5)下列选项中,对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有( )。A.该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2-3倍之间B.该试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载不包括设备重力C.承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时,应终止加载

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。(5)下列选项中,对现场检测试验要点的表述正确的有( )。A.承压板与土层接触处,应铺设20mm厚的中砂或粗砂找平B.分级加载的第一级荷载应计入加载设备的重量C.在连续两个小时内,每小时的沉降量小于1.0mm时,则可继续施加下一级荷载D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时,应终止加载

采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m,桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验,已知桥位处地基土为坚硬黏质土,请回答以下问题。总位移量大于40mm,沉降量达到前一级荷载下沉量的6倍后终止了加载试验,则单桩竖向抗压极限承载力取()。A.终止试验时的荷载B.终止时的荷载与前一级荷载的均值C.终止时的前一级荷载D.终止试验时的荷载的一半

单桩竖向抗压静载试验中当出现()等情况之一时,可终止加载。A、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍B、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍C、已达到设计要求的最大加载量D、荷载-沉降曲线为缓变型,累计沉降达到60-80mm

单桩竖向抗压静载试验中,当荷载-沉降曲线呈缓变型时,桩顶总沉降量达到(),可终止加载。

地基荷载试验加载至总沉降量为()或达到加载设备的最大容量为止。A、15mmB、25mmC、35mm

现场荷载试验根据实践经验,可取相应于沉降S等于荷载板宽度的()作为地基的容许承载力。A、20%时的荷载B、0.2%时的荷载C、2%时的荷载D、5%时的荷载

轴向抗压静荷载试验终止加载条件是()A、桩顶总沉降量超过40mm,且在某级荷载作用下,桩的沉降量为前一组荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段B、采用慢速法试验,在某级荷载作用下,24小时未达稳定C、加载已达到试桩设备的承载能力D、检验性试验的加载量达到设计要求E、桩项总沉降量超过50rnm

下列哪些情况可判断作为地基荷载试验极限压力的标志:()A、板周围被挤出或出现裂缝B、沉降急剧增加C、在本级荷载下,持续24h内沉降速度等速或加速发展D、总沉降量超过承压板直径或宽度的1/2

地基现场荷载试验的荷载板常用面积为(),试验加载止总沉降量为()为止。

单向单循环水平维持荷载法终止加载条件()A、在某级荷载下,横向变形急剧增加,变形速率明显加快,地基土明显出现斜裂缝B、在某级荷载下,达到试验要求的相对沉降稳定标准C、达到试验要求的最大荷载D、达到试验要求的最大位移

建筑基桩现场检测采用单桩竖向抗压静载试验,当荷载一沉降曲线呈缓变型时,加载至桩顶总沉降量为()即可终止加载。()A、40~60mmB、60~80mmC、80~100mmD、30~40mm

承载板荷载试验时,出现下列()情况表明地基已。A、承载板四周土面明显隆起;B、承载板四周土表面出现明显裂缝;C、一级荷载作用下,连续24小时沉降不能稳定;D、承载板沉降量已超过40mm,且最后一级荷载加上后的沉降增量超过前一级荷载增量的5倍以上。

单桩竖向抗压静载试验中,当某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的()倍,可终止加载。

现场荷载试验没有3个明显阶段时,一般取相应于沉降S等于荷载板宽度(或直径)的()时的荷载作为地基的容许承载力。A、1%B、2%C、4%D、5%

多选题轴向抗压静荷载试验终止加载条件是()A桩顶总沉降量超过40mm,且在某级荷载作用下,桩的沉降量为前一组荷载作用下的5倍或Q-S曲线出现可判定极限承载力的陡降段B采用慢速法试验,在某级荷载作用下,24小时未达稳定C加载已达到试桩设备的承载能力D检验性试验的加载量达到设计要求E桩项总沉降量超过50rnm

单选题建筑基桩现场检测采用单桩竖向抗压静载试验,当荷载一沉降曲线呈缓变型时,加载至桩顶总沉降量为()即可终止加载。()A40~60mmB60~80mmC80~100mmD30~40mm

单选题地基荷载试验加载至总沉降量为()或达到加载设备的最大容量为止。A15mmB25mmC35mm

填空题单桩竖向抗压静载试验中,当荷载-沉降曲线呈缓变型时,桩顶总沉降量达到(),可终止加载。

单选题现场荷载试验根据实践经验,可取相应于沉降S等于荷载板宽度的()作为地基的容许承载力。A20%时的荷载B0.2%时的荷载C2%时的荷载D5%时的荷载