机场飞行区基准代号分为两部份,即(),它们分别对应于飞机的基准飞行场地长度和翼展与主起落架外轮外侧间距的要求较高者。A、符号B、代码C、数字D、代字

机场飞行区基准代号分为两部份,即(),它们分别对应于飞机的基准飞行场地长度和翼展与主起落架外轮外侧间距的要求较高者。

  • A、符号
  • B、代码
  • C、数字
  • D、代字

相关考题:

为使机场各种设施的技术要求与运行的飞机性能相适应,飞行区等级由第一要素的代码和第二要素的代号所组成的基准代号来划分。()

机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的( )有关。A.最大机身长度 B.最大翼展建设工 程教 育网提供 C.最大前后轮距 D.最大转弯半径 E.最大主起落架外轮外侧间距

机场飞行区指标I由( )长度确定。A.跑道加停止道 B.跑道 C.飞行场地 D.飞机基准飞行场地

机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的(  )有关。A.最大机身长度B.最大翼展C.最大前后轮距D.最大转弯半径E.最大主起落架外轮外侧间距

某机型的翼展为15.8m,而主起落架外轮外侧边间距为6.0m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是(  )A.AB.BC.CD.D

飞行区指标Ⅰ取决于()。A.跑道实际长度B.升降带长度C.飞机基准飞行场地长度D.起飞着陆区长度

某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是(  )。A.AB.BC.C D.D

某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是( )。A. A B. BC. C D. D

民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中(  )有关。A.最长的基准飞行场地长度B.最大翼展C.最大主起落架外轮外侧边间距D.最大飞机重量E.最大飞机长度

在飞行区等级指标Ⅰ中,代码3所代表的飞机基准飞行场地长度是()m。A、800B、800~1200C、1200~1800D、≥1800

根据国际民航组织的规定,飞行区等级指标Ⅰ以飞机基准飞行场地长度分为代码1、2、3、4,其中代码3是指飞机基准飞行场地长度为()。A、小于800B、800—小于1200C、1200—小于1800D、≥1800

飞行区等级指标II是根据使用该机场飞行区的最大飞机的(),从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。A、最大载重量B、翼展和主起落架外侧间距C、最大重量和主起落架外轮外侧间距D、飞机基准场地长度和翼展

民用机场飞行区指标Ⅰ是按()确定的。A、跑道长度B、基准飞行场地长度C、跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度

若某机场基准代号中的代字由最大翼展确定为“C”,由相应主起落架外轮间距最大确定的代字为“D”,则该机场选用的代字应为:().A、CB、DC、ED、不能确定

机场飞行区基准代号分为代码和代字两部份,与代字对应的是飞机的()和主起落架外轮外侧间距两者中的较高者。A、前起落架B、机身长度C、翼宽D、翼展

若某机场基准代号中的代字由最大翼展确定为“C”,由相应主起落架外轮间距最大确定的代字为“D ”,则该机场选用的代字应为()。A、CB、DC、E

根据机场飞行区等级指标规定的最大飞机翼展和主起落架外轮外侧间距,机场分为()五个等级。A、1,2,3,4,5B、A1,A2,A3,A4,A5C、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤD、A,B,C,D,E。

机场飞行区基准飞行场地指的是:在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下,该种飞机起飞所需的最大飞行场地长度。()

机场飞行区基准代号分为代码和代字两部份,与代码对应的是飞机的()。A、型号B、种类C、基准飞行场地长度D、基准飞行场地宽度

飞行区等级指标Ⅱ为E表示翼展为52—65,或主起落架外轮外侧间距9—14m。()

单选题飞机基准飞行长度为1600m,翼展36m,主要起落架外轮外侧间距10m,则飞行区等级为().A3CB4CC3DD4D

单选题机场飞行区指标I由( )长度确定。A跑道加停止道B跑道C飞行场地D飞机基准飞行场地

单选题某飞机的翼展为63m,主起落架外轮外侧间距为15m,则与之相适应的飞行区指标II为( )。ACBDCEDF

单选题飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距,分为( )。A1、2、3、4四级B1、2、3、4、5五级CA、B、C、D、E、F六级DA、B、C、D、E五级

单选题某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。AABBCCDD

多选题机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的( )有关。A最大机身长度B最大翼展C最大前后轮距D最大转弯半径E最大主起落架外轮外侧间距

单选题飞行区划分的第一要素是根据()来划分飞行区等级的要素.A飞机起飞着陆性能B飞机基准飞行场地长度C飞机主要尺寸D翼展