跑道的两侧有装在金属柱上发出白色光的( )，以显示出跑到的轮廓。
跑道道面温度传感器安装在（ ）。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地带
跑道道面温度传感器安装在（ ），且距跑道中线一侧不超过l20m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。A.跑道末端B.跑道人口C.跑道中心D.接地地带
民航自动气象观测设备各探测传感器安装在（ ）。A.跑道入口端B.外指点标台C.中指点标台D.跑道中间地带E.跑道停止端
从进近方向看，PAPI一般装在跑道的（）.A、两边B、中间C、左边
目视进近坡度指示系统（VASIS）由二个灯具组成，分上风灯组和下风灯组，设置在跑道两侧，每个灯具上部和下部分别发射（）色光束。A、红、白B、白、红C、白、绿D、绿、白
我国的航线手册中编号为“ZGHK-9B”的航图是海口美兰机场的（）.A、09号跑道的标准仪表进场图B、09号跑道的标准仪表离场图C、27号跑道的标准仪表进场图D、27号跑道的标准仪表离场图
标准的VASIS对称装在跑道的（）.A、两边B、后边C、左边
从进近方向看，PAPI一般装在跑道的：（）.A、两边B、中间C、左边D、右边
LOC台安装在（）。A、跑道始端B、跑道末端C、跑道左侧D、跑道右侧
GS台安装在（）。A、跑道始端一侧B、跑道末端一侧C、跑道中段一侧D、跑道中心线上
（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时的损坏A、道肩B、跑道端安全*区C、停止区D、净空道
（）是对称于跑道中线延长线、与升降带端相接的一块特定地区，用来减少飞机在跑道外过早接地或冲出跑道时损坏。A、道肩B、跑道端安全*区C、停止区D、净空道
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，设置在跑道两侧，每个灯具上部发射红色光束，下部为白色光束。（）
目视进近坡度指示系统（VASIS）由是两个灯具组成，分成上风灯组和下风灯组，设置在跑道两侧，每个灯具上部发射（）光束，下部为（）光束。（）A、黄色；白色B、红色；白色C、白色；红色D、白色；黄色
执行500米起飞最低标准的条件是：（）A、跑道边灯B、跑道中线灯C、2个以上的RVR测报仪D、跑道边灯+跑道中线灯
夜间使用的跑道或日夜使用的精密跑道必须设置跑道边灯。准备在跑道视程低于（）左右的最低标准起飞的跑道，最好设置跑道边灯。A、500MB、800MC、1600MD、2600M
跑道入口识别灯必须对称地设在跑道中线两侧，跑道边线灯以外约（）处，并与跑道入口在同一条直线上。A、5mB、10mC、15mD、20m
对于起飞跑道，应考虑下列哪项的因素（）A、机场标高、跑道坡度、标准温度、和风分量B、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、标准气压和风分量C、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、气压高度和风分量D、机场标高、跑道坡度、标准温度、标准气压和风分量
我国的航线手册中编号为“ZGHK-3A”的航图是海口美兰机场的（）。A、09号跑道的标准仪表进场图B、27号跑道的标准仪表进场图C、09号跑道的标准仪表离场图
起飞最低标准的跑道视程（RVR）小于400米时，跑道必须有（）灯。A、跑道中线灯B、跑道边线灯C、接地带灯D、跑道末端灯
B737-400型飞机，如果在没有跑道中线标志和中线灯的跑道，使用较低的起飞最低标准起飞，起飞最低标准不小于跑道视程（RVR）／能见度（）
接地地带灯，从入口延伸的纵向距离为（）米，对称地设置在跑道中线两侧，灯光为（）色朝向跑道入口。A、1000，绿B、900，白C、1000，红D、900，蓝
起飞使用跑道时需要考虑哪些因素（）A、机场标高，跑道坡度，标准温度，压力高度和风速B、机场标高，跑道坡度，外界大气温度，标准压强和风速C、机场标高，跑道坡度，外界大气温度，压力高度和风速
单选题弯道起跑时，应将起跑器安装在（）。A跑道左侧B跑道右侧C跑道中间D任意位置
单选题跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道人口端向内约300m。A跑道末端B跑道入口C跑道中心D接地地带