ICAO建议采用的风切变强度标准,一般切变层厚度取()米作为标准参数,用于计算的风速为()分钟的平均风速。A、15,2B、20,10C、30,2D、40,10
ICAO建议采用的风切变强度标准,一般切变层厚度取()米作为标准参数,用于计算的风速为()分钟的平均风速。
- A、15,2
- B、20,10
- C、30,2
- D、40,10
相关考题:
ND上图像信息显示优先顺序是()A、EGPWS地形警告、PWS风切变警告、TCASRAB、EGPWS地形警告、TCASRA、PWS风切变警告C、TCASRA、EGPWS地形警告、PWS风切变警告D、PWS风切变警告、EGPWS地形警告、TCASRA
P1板上的WINDSHEAR警告灯何时亮?()A、只在GPWC发出风切变警告时B、在GPWC、WX PWS发出风切变警告时C、在GPWC风切变警告、WX PWS发出风切变WARNING或CAUTION时D、不确定
低空水平风的水平风切变强度标准为(),作为能对飞行构成危害的强度标准。A、每60米垂直厚度水平切变值7.7米/秒B、每30米垂直厚度水平切变值2.6米/秒C、每30米垂直厚度水平切变值7.7米/秒D、每60米垂直厚度水平切变值2.6米/秒
关于预警式风切变警戒的说法,下列那项不正确()A、它能在飞机进入风切变之前,探测到风切变的存在B、当飞机飞进风切变区域后,预警式风切变系统仍然能够提供风切变警戒C、预警式风切变系统使用的气象雷达能够探测含有一定湿气和微粒的切变气流D、预警式风切变系统不能够为所有的风切变提供警戒信息
对于前视风切变和近地警告风切变探测区域,下面描述正确的是()A、前视风切变探测的飞机当前区域,近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域,近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域,近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域,近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
单选题高空急流轴的左侧有()相对应。A 负涡度与反气旋式风切变B 正涡度与气旋式风切变C 正涡度与反气旋式风切变D 负涡度与气旋式风切变