安全道是否可计入起飞可用距离()A、可以,安全道可承载飞机重量B、可以,但安全道必须与跑道同宽度C、不可以

安全道是否可计入起飞可用距离()

  • A、可以,安全道可承载飞机重量
  • B、可以,但安全道必须与跑道同宽度
  • C、不可以

相关考题:

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于Vl(平衡的V1)时,下列()正确.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。其中,可用起飞距离(),即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度。A、TORAB、ASDAC、LDAD、TODA

可用加速停止距离(ASDA)是指()。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

设置停止道时,可用起飞距离TODA应包括停止道长度

可用起飞距离为可用起飞滑跑距离加上所设置的停止道距离。()

跑道的公布距离包括()。A、可用起飞滑跑距离B、可用起飞距离C、可用加速—停止距离D、可用着陆距离

当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

停止道的作用主要在于:()A、增加起飞可用距离B、增加中断起飞可用距离C、增加继续起飞可用距离D、增加滑跑可用距离

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

停止道增加了()A、加速停止距离B、起飞滑跑距离C、起飞距离D、着陆距离

停止道包含在()A、加速停止距离B、一发失效的起飞距离C、全发起飞距离D、起飞距离

如果机场气压高度增加,飞机性能有何影响()A、增加起飞距离B、减小起飞距离C、增加可用起飞距离D、增加可用加速停止距离

净空道的作用主要在于:()A、增加全发起飞可用距离B、增加中断起飞可用距离C、增加继续起飞可用距离D、增加滑跑可用距离

如果设有净空道,则净空道的长度应不大于()。A、可用起飞滑跑距离的一半B、可用起飞滑跑距离C、可用起飞距离的一半

停止道起始于()。A、可用起飞滑跑距离的末端B、可用起飞距离的末端C、可用着陆距离的末端

机场压力高度增加对起飞性能有什么影响()A、起飞距离增加B、起飞距离减小C、起飞可用距离增加

可用起飞距离(TODA)是指()。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

跑道可用起飞滑跑距离(TORA)是指()。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

平衡场地是指()A、中断起飞可用距离和继续起飞可用距离相等的跑道B、净空道和安全道不相等的跑道C、中断起飞距离和全发起飞距离相等的跑道

净空道可包含在()A、加速停止可用距离B、起飞滑跑可用距离C、起飞可用距离

下列距离中能够包含有安全道的是()A、加速停止可用距离B、一发失效时的起飞距离C、全发起飞距离

安全道能够增加()A、加速停止可用距离B、起飞滑跑可用距离C、起飞可用距离

如果设有净空道,则净空道的长度应不大于:().A、可用起飞滑跑距离的一半B、可用起飞滑跑距离C、可用起飞距离的一半D、可用起飞距离

停止道起始于:().A、可用起飞滑跑距离的末端B、可用起飞距离的末端C、可用着陆距离的末端D、可用加速停止距离的末端

在何种情况下可使用减推力起飞()A、净空道比安全道长B、实际起飞重量小于场长限重C、一发失效的起飞可用距离小于起飞所需距离

跑道的公布距离包括()A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度;B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度;C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度;D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度。

当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”,包括:()。A、可用起飞滑跑距离B、可用起飞距离C、可用加速停止距离D、可用着陆距离