如果机场气压高度增加,飞机性能有何影响()A、增加起飞距离B、减小起飞距离C、增加可用起飞距离D、增加可用加速停止距离

如果机场气压高度增加,飞机性能有何影响()

  • A、增加起飞距离
  • B、减小起飞距离
  • C、增加可用起飞距离
  • D、增加可用加速停止距离

相关考题:

飞机在高原机场进行下降的过程中,气压高度表不能指示()高度A.零点B.场面气压C.修正海平面气压

飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。A.真实高度B.场面气压C.修正海平面气压

飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。A、真实高度B、场面气压C、修正海平面气压

高原机场气压低,飞机着陆时常采用().A、场面气压来调整高度计B、假定零点高度下滑着陆C、海平面气压来调整高度计

在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。A、零点B、标准气压C、修正海平面气压D、场压

飞机停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示(),实际上指示()。A、零高度,零高度加座舱高度,B、场面高度,场面高度加座舱高度,C、机场标高,机场标高加座舱高度,D、零点高度,零点高度加座舱高度。

当机场场面气压为1013百帕,管制员错报为1006百帕时,飞机的实际进入高度是()A、过高B、过低C、无影响D、影响不大

飞机在航路上通过应答机得到的高度应是飞机()。A、相对垂直地面的高度B、和地面的相对高度C、标准海平面气压高度D、相对机场地面的高度

一架大型运输机在飞行的过程中,如果备用高度表后的气管松脱,那么高度表指示的是().A、飞机的气压高度B、外界大气压力所对应的气压高度C、飞机的客舱气压高度D、客舱气压

"如果高度表的气压基准设为1003hPa,当飞机降落在跑道上时高度表读数为零,那么()".A、飞机的标准气压高度为负值B、当地海平面的气压为1003hPaC、跑道上当时气压为1003hPaD、机场标高为0尺

最大认证的停机坪重量是飞机在装载结束之后而发动机尚未启动之前的重量,它()。A、受到机场气温和气压高度的影响,可以使用飞行手册进行修正B、只受机场气压高度的影响,可以使用飞行手册进行修正C、是一个确定不变的数值,并且可以在飞行手册中找到

排气压力损失对机组性能有何影响?

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()。

我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当飞机起飞爬升到过渡高度时,气压高度表应拨正到().A、QNEB、QNHC、QFE

飞机着陆前,气压高度表拨正在QNH,着陆时高度表指针将指示().A、零B、机场标高C、机场标高加座舱高出跑道的高度

我国凡规定有过渡高度和过渡高层的机场,当飞机下降到过渡高度层时,气压高度表拨正到().A、QNEB、QNHC、QFE

飞机在高原机场进行下降的过程中,气压高度表不能指示()高度A、零点B、场面气压C、修正海平面气压

如果机场压力高度降低,对飞机性能有何影响()A、增加起飞距离B、增加地面滑跑距离C、增加停止距离D、减少起飞距离

关于高度带上的着陆高度的显示,以下哪个说法是错的()A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度

飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。A、平均海平面气压B、场面气压C、标准海平面气压D、修正海平面气压

机场压力高度增加对起飞性能有什么影响()A、起飞距离增加B、起飞距离减小C、起飞可用距离增加

起飞预增压时飞机的座舱高度:()A、低于起飞机场海拔高度B、高于起飞机场海拔高度C、高于飞机的实际高度D、等于飞机的实际高度

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()A、起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

飞机从空中到一既定机场的垂直距离叫:()A、相对高度;B、真实高度;C、绝对高度;D、标准气压高度;

飞机从空中到—既定机场的垂直距离叫:()A、相对高度B、真实高度C、绝对高度D、标准气压高度

国际民航组织规定当飞机进入航线后,一律使用(),对一些难以直接测量到海拔高度的机场,相对高度由标准气压高度减去机场的标高而得到。A、相对高度B、真实高度C、绝对高度D、标准气压高度

飞机起飞前或迚近中应用气压高度表上的气压修正旋钮调出由空管人员提供的场压,其目的是?()A、使气压高度表指示场压高度B、使气压高度表起飞前在机场上指0,飞机落地后也指0C、便于判断飞机的海平面高度