当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时,()A、实际起飞重量等于跑道限重B、从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离C、“平衡起飞距离”等于115%的全发起飞距离

当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时,()

  • A、实际起飞重量等于跑道限重
  • B、从松刹车到加速到V1的距离等于从V1上升到35ft的距离
  • C、“平衡起飞距离”等于115%的全发起飞距离

相关考题:

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于Vl(平衡的V1)时,下列()正确.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

限制飞机起飞重量的是()A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度B、只有最大刹车能量C、只有一发失效时的爬升梯度

跑道的公布距离包括()。A、可用起飞滑跑距离B、可用起飞距离C、可用加速—停止距离D、可用着陆距离

当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

最大审定起飞重量是()。A、飞机速度达到V2后,受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量,在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量,在任意一次起飞时都不允许超过

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

如果V1增加,以下哪个距离会增加?()A、全发起飞距离B、起飞滑跑距离C、加速停止距离D、起飞距离

水道面上起飞,在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞,其中断起飞距离比继续起飞距离().A、长B、短C、相等

一个更高的OAT应()A、减少刹车能量限制的起飞重量B、增加场强限制起飞重量C、增加起飞爬升限制起飞重量D、减少起飞距离

起飞滑跑定义为()A、从松刹车至速度达到V2之间的距离B、沿起飞航迹的水平距离,即从开始起飞至到达某一点距离,该距离等距为达到Vlof点至高于起飞平面35ft的距离C、到达V1并终止起飞,假定达到V1时一台发动机失效D、起飞至离35ft,在达到V1时单发失效对应的距离,或起飞至离35ft全发距离的115%

尽管考虑到了爬升限制的起飞重量,V1的确定原则是()A、重点考虑跑道长度的安全余度B、如果一台发动机在V1时停车的起飞所需距离最短C、所需中断起飞距离最短

若飞机的起飞重量是受限于刹车能量,则上坡()A、对飞机最大起飞重量没有影响B、使起飞所需距离缩短C、使最大起飞重量增加

平衡场地是指()A、中断起飞可用距离和继续起飞可用距离相等的跑道B、净空道和安全道不相等的跑道C、中断起飞距离和全发起飞距离相等的跑道

在平衡跑道条件下起飞,()A、从起飞加速到V1的距离,等于从V1停下来的距离B、起飞性能最好C、加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离D、起飞距离与着陆距离相等

平衡距离长度是指()A、以一发从V1加速到VLOF的距离再加上从VLOF到35ft高度的所经过的水平距离B、起飞距离等于加速停止距离C、速度达到V2,且V2小于110%VMCA和V1,VR,VMCG时所经过的距离

如果V1增加,下列哪个距离将增大()A、全发起飞距离B、起飞滑跑距离C、加速停止距离

下列哪种情况下将V1选为平衡V1()A、在有净空道的跑道上以跑道限重起飞时B、在V1和V2相等时C、在中断起飞距离和一发失效继续起飞距离相等时

一发失效的起飞滑跑距离是指从松刹车点到()A、V1和V2中间点之间的距离B、VLOF和飞机达到35ft高时对应地面中间点的距离C、离地点的距离

在何种情况下可使用减推力起飞()A、净空道比安全道长B、实际起飞重量小于场长限重C、一发失效的起飞可用距离小于起飞所需距离

完成下面关于起飞性能的句子。飞机开始起飞后,发动机在()失效,允许的反应时间为(),必须保证飞机在()内能够停下来。A、V1;2s;中断起飞可用距离B、V2;3s;起飞可用距离C、V1;1s;中断起飞可用距离

跑道的公布距离包括()A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度;B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度;C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度;D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度。

净空道长度必须包括在()A、加速停止距离B、起飞滑跑距离C、达到V1所需距离D、可用起飞距离

跑道长度在以下哪种情况达到要求()A、利用一个发动机从V1到VLOF加上起飞离地至35英尺的距离B、起飞距离等于加速停止距离C、计算V2低于110%的VMCA以及V1,VR,VMCGD、全发加速至V1等于刹车距离

多发飞机在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则().A、中断起飞距离小于继续起飞距离B、中断起飞距离等于继续起飞距离C、中断起飞距离大于继续起飞距离

起飞重量可能受哪项限制?()A、可用起飞距离,最大刹车能量和单发失效的爬升梯度B、仅受最大刹车能量限制C、仅受单发失效时的爬升梯度D、仅受可用起飞距离限制

在对涡喷飞机进行出厂验证飞行时,实际测量到的从松刹车开始,到与达到VLOF的一点与飞机离起飞面35ft的一点之间的某等距点的起飞距离是:-1747m,全发工作;-1950m,关键发在V1失效,其他因素保持不变。考虑两种可能性,确定起飞滑跑,正确的距离是()A、1950mB、2009mC、2243mD、2096m

单选题最大审定起飞重量是()。A飞机速度达到V2后,受爬升梯度限制的起飞重量B受跑道可用起飞距离限制的起飞重量,在飞行手册中以表格形式给出C受结构限制的起飞重量,在任意一次起飞时都不允许超过