机场警报应是关于发生或预期发生哪几种天气现象的情报?

机场警报应是关于发生或预期发生哪几种天气现象的情报?


相关考题:

关于警报说法错误的是()。A、警报是系统中发生的某种事件,如发生了特定的数据库操作,或出错信号,或者是作业的启动、执行完毕等事件B、警报主要用于通知指定的操作员,以便其迅速了解系统中发生了什么事情C、警报的内容是系统预定义的,不允许用户自定义新的警报D、可以为警报定义产生的条件,还可以定义当警报产生时系统采取的动作,如通知一个或多个操作员执行某个特定的作业等

AIRMET----称(),气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报,该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区(或其分区)的低空飞行所发布的预报中A、空气象情报B、低空重要气象情报C、低空气象情报

预报下面哪种天气现象开始、终止(没有“强度变化时”)时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。()A、飑B、小阵雨C、毛毛雨

主要的天气现象都发生在(),大气污染也主要发生在这里。

船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。

SIGMET----称(),气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报A、空重要气象情报B、要气象情报C、高空气象情报

国际民航公约附件十五是关于:()A、机场B、航图C、航行情报服务D、空中规则

国际民航公约附件二是关于:()A、机场B、航图C、航行情报服务D、空中规则

《机场使用细则》由()负责编。A、民航局航行情报中B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室

二级航行通告的发布单位是().A、地区管理局情报室B、机场或航空公司情报室C、民航总局航行情报中心国际航行通告室

通用航空机场的《机场使用细则》由()编印。A、民航局航行情报中心B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室

特殊情况报告是指接到预谋劫持、爆炸民用航空器的情报或发生劫、炸机、机场爆炸等突发事件时的情况报告。()

重要气象情报应在预期的重要天气现象发生前不多于()个小时,最好不多于()个小时发布。A、6;4B、8;6C、4;2

通用航空机场的《机场使用细则》由()编印。A、民航局航行情报中心B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室D、航空公司航行情报室

下面哪种天气现象开始、终止或强度有变化时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订()。A、小雪B、小阵雨C、冻降水

当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订?

发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

在亚音速巡航高度上要求发布重要气象情报的天气现象有哪些?

当发布机场警报需要定量的标准时,例如关于预期最大风速或预期总的降雪量,这个标准应当由()制定。A、气象台B、气象台和警报用户之间协商C、警报用户

飞行前航行情报服务主要是:().A、向机组了解飞行中发生的通信导航等情况B、帮助机组做好飞行前的飞行准备C、向机组提供飞行所需要的航行情报资料D、向机组提供机场范围内的航行情报资料

《机场使用细则》由()负责编。A、民航局航行情报中B、地区管理局航行情报中心C、机场航行情报室D、航空公司航行情报室

AIRMET情报是由气象监视台发布的,发生或预期发生可能影响()飞行安全的特殊航路天气预报的情报。A、低空B、中空C、高空

天气现象是指发生在()、()的一些物理想象。

重要气象情报的目的是通知()在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。A、管制人员B、飞行员C、气象人员

单选题暴露评价指对暴露人群中()的人体危害进行分析和评估。A发生或预期将发生B发生C预期将发生D已经发生过的

单选题重要天气情报()A通报机场范围出现和预期出现影响飞行的重要天气B通报机场终端区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气C通报高空管制区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气D通报飞行情报区范围出现和预期出现影响飞行的重要天气

填空题主要的天气现象都发生在(),大气污染也主要发生在这里。