下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。A.运行类别和航班号B.总燃油量工业C.舱单和货物全重
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。A.最低燃油量和气象情报B.配载平衡数据C.飞行签派员
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息?A.飞行按照时刻装载的证明B.最低燃油量和航班号C.公司或组织名称
南航国内出发航班开始使用EFB（电子放行）后，正常情况下，外站航务代理需要提供资纸质运行资料（签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等）。
在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）。A、气象情报和预告B、全部机组成员名单C、最低燃油量
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）A、修订后的飞行/签派放行单B、最初的签派放行单C、合格证持有人运行手册
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？（）A、飞行按照时刻装载的证明B、最低燃油量和航班号C、公司或组织名称
在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）.A、装载舱单和签派放行单B、签派放行单和重量平衡单C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单
国际或国内运行的公司，签派放行单必须包括的内容是什么？
《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定：当航班延误超过（），需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单，对该航班进行重新签派放行，并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可，设法向机组提供新的飞行计划和放行单。A、3小时B、2小时C、1小时D、30分钟
国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置内容有哪些？
国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为？（）A、3个月B、6个月C、30天
非定期航班和商用航班放行单中所需要的而国际和国内航班签派放行单中不需要的信息是（）.
补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的处置，如果飞行始发在合格证持有人的主运行基地以外机场时，合格证持有人在那个机场委托他人负责管理飞行运行，签署过的文件副本在送回合格证持有人的主运行基地前在该机场的保存不得超过多少天。（）.A、40天B、30天C、20天
在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）
国际性航空承运人必须携带上飞机的文件副本有？（）A、装载舱单、飞行计划、签派单B、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单C、签派放行单、装载舱单
下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）.A、起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场B、机上所有乘客的名字和最低燃油量C、货物重量、平衡数据
什么种类的航空承运人的放行单中必须包括或附上飞行机组名单、飞行乘务员名单和指定机长？（）A、补充运行B、补充运行和国内运行C、国际运行
国际运行的航空公司必须在飞机上携带什么文件的副本？（）A、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单B、装载舱单、飞行计划、签派放行单C、签派放行单、装载舱单
国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为（）
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）.A、最低燃油量和气象情报B、配载平衡数据C、飞行签派员
下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）.A、运行类别和航班号B、总燃油量工业C、舱单和货物全重
问答题国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置内容有哪些？
问答题国内、国际定期载客运行的签派放行单有哪些内容？