某一机动车在卸货，距离该车18m处测得的噪声级为78dB（A），距离车辆160m处居民住宅的噪声级为（）dB（A）。A、56.4B、59.0C、58.5
某一机动车在卸货，距离该车18m处测得的噪声级为78dB（A），距离车辆160m处居民住宅的噪声级为（）dB（A）。
- A、56.4
- B、59.0
- C、58.5
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某敏感点处昼间前8个小时测得的等效声级为55.0dB（A），后8小时测得的等效声级为65.0dB（A），该敏感点处的昼间等效声级是（ ）。A.60dB（A）B.62.4dB（A）C.65dB（A）D.65.4dB（A）
某点声源位于空旷硬质地面上，距其100米处的A声级为50dB(A)，若只考虑几何发散衰减，则该声源的声功率级是()。A:78dB(A)B:81dB(A)C:98dB(A)D:101dB(A)
某敏感点处昼间前8个小时测得的等效声级为 55.0 dB (A) ，后 8小时测得的等效声级为 65.0 dB (A) ，该敏感点处的昼间等效声级是 ( ) dB (A)A. 60 B. 62.4 C. 65 D. 65.4
某直径为3m的风机离地高度40m，已知风机的声功率级为105dB(A)，在只考虑几何发散衰减时，距风机20米处的A声级为()。A:81dB(A)B:78dB(A)C:71dB(A)D:68dB(A)
关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。A、计权网络能模拟人耳的听觉特性；B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。
下列哪种情况装置噪声状态满足合同规定的噪声技术要求（）。A、离燃气轮机、被驱动设备、辅助设备或其外厢的主要表面1m处及离装置周边 最近点规定距离处测得的平均或最大A声级（或等效声级）不大于各规定的噪声等级 限值；B、当用户技术文件有要求时，离机组（或其外厢）1m处各测点测得的最大或平 均A声级（或等效声级）不大于规定的噪声级极限值，同时离装置周边规定距离处各 测点测得的最大或平均的九个倍频程频带声压级不大于各规定的频带声压级极限值；C、离机组（或其外厢）1m处各测点测得的最大或平均A声级（或等效声级）不 大于规定的噪声级极限值，同时用户、制造厂商定环境噪声测点处实测的平均或最大、 记权或倍频程频带噪声级不大于规定的噪声级极限值；D、以上全部。
在距被测试车前2m、离地高1.2m处进行汽车喇叭测量，该车喇叭噪声级值70dB，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定。该车喇叭（）。A、合格B、噪声低于国标规定值C、无故障D、不合格
问答题某机动车在某地卸货，距离该车18m处测得的噪声级为78dB（A），求距离车辆160m处居民住宅区的噪声级。