因为柴油发动机所用的混合气很稀薄,所以柴油发动机的CO和HC排放量()。A、较低B、较高C、和汽油发动车差不多D、很高

因为柴油发动机所用的混合气很稀薄,所以柴油发动机的CO和HC排放量()。

  • A、较低
  • B、较高
  • C、和汽油发动车差不多
  • D、很高

相关考题:

柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?

柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸,经压缩增加可燃混合气的温度后,用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。此题为判断题(对,错)。

柴油发动机主要的有害排放物是:( )。(A)CO, (B)NOx, (C)CO2, (D)HC, (E)微粒物质, (F)H2O。

柴油发动机进气时吸入()。A、空气B、氧气C、油气混合气D、雾化柴油

柴油发动机进气冲程进入气缸的是()。A、柴油和空气的可燃混合气B、纯空气C、根据需要而定

柴油发动机由进气门进入气缸的是()。A、可燃混合气B、雾化柴油C、新鲜空气

使用天然气发动机的排放CO比使用汽油、柴油的发动机下降()%左右。A、60B、70C、80D、90

汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。

柴油发动机废气检测中,通常检测()值。A、CO浓度B、HC浓度C、CO和HC浓度D、烟度

为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声

加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。

排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。

柴油发动机压缩行程中压缩的是()。A、柴油与空气的混合气B、柴油C、柴油蒸气D、纯空气

柴油发动机燃油混合气的燃烧是靠压缩()的。

根据所用燃料不同,发动机分为()和柴油发动机。

与发动机其他运转工况相比,维持发动机中等负荷工况,废气中CO含量和HC排放浓度呈现为()。A、CO含量最低,HC排放浓度较高B、CO含量最低,HC排放浓度也较低C、CO含量较高,HC排放浓度也较高D、CO含量较高,HC排放浓度较低

柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同?

发动机点火系的作用,是点燃柴油发动机内的可燃混合气。

柴油发动机压缩行程中,压缩的是()A、可燃混合气B、纯空气C、柴油D、雾状柴油

在相同工况下,汽油发动机排放的CO、HC、NOx比柴油发动机少。

柴油车排放的废气中不含有CO和HC成分。

填空题加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。

单选题柴油发动机压缩行程中压缩的是()A柴油与空气的混合气B柴油C柴油蒸气D纯空气

单选题不属于电控柴油发动机优点的是()A改善柴油发动机的经济性B改善柴油发动机的排放性能C提高了柴油大发动机工作可靠性D不同用途柴油发动机电控系统不易更改

单选题某汽车因为CO和HC的排放量偏高而不能通过尾气排放测试。在维修厂检查汽车时,发动机怠速且温度正常条件下,五气排放物分析仪上的读数为:HC为0.02%,CO为2%,O2为0.2%,CO2为11%,NOX为0.05%.试分析造成这种排放的原因,下面选项中哪项最可能造成这种现象?()A混合气过稀B混合气过浓C混合气浓度不均匀D个别火花塞不点火

单选题因为柴油发动机所用的混合气很稀薄,所以柴油发动机的CO和HC排放量()。A较低B较高C和汽油发动车差不多D很高

多选题为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。A增加功率B减少油耗C减少HC的排放量D减少CO的排放量E降低发动机工作噪声