旅客申请的便携机上氧气设备,如在空中使用完毕不可使用机载氧气设备。()

旅客申请的便携机上氧气设备,如在空中使用完毕不可使用机载氧气设备。()


相关考题:

医用氧气设备装机和计划在空中使用时,必须通知机长。此题为判断题(对,错)。

接获旅客需要医用氧气的通知后,下列处置正确的是()。A、确认旅客持有注册医生签字的需要使用氧气及用量的有效证明书B、确认满足供氧量和供氧时间的氧气设备已由机务部门配备上机并有效固定C、报告机长并指定责任客舱乘务员监控D、完成《乘务工作日志》和机上事件报告单填写

在充满烟或烟雾的客舱内,可考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩。

"在充满烟或烟雾的客舱内,不应考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩,因为大量的烟或烟雾将从氧气面罩的阀门或通气孔透入而被旅客吸入。"

运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于:()A、化学氧气发生器B、固定式氧气瓶C、便携式氧气瓶D、包括A、B和C

公司关于旅客申请医用氧气装置的规定是()A、一架飞机提供旅客氧气瓶的数量不得超出4个B、旅客可以免费要求使用医用氧气装置C、医用氧气装置上标有危险品的标签,客舱里是不能接受的。

VHF132所涵盖的业务中有包含机组通报旅客将机上救生衣充气、损坏机上设备或因身体不适使用了机载备用氧气瓶等事件。

当旅客医用氧气在航行中耗尽时,允许使用机载应急氧气瓶。

飞机上携带的应急氧气瓶仅供紧急情况使用,如为旅客医用氧气在航行中耗尽,考虑到放行要求,则不允许使用机载应急氧气瓶。

使用氧-乙炔焊接设备,焊接完毕后,应()。A、先关乙炔气阀门,后关氧气阀门B、先关氧气阀门,后关乙炔阀门C、同时关闭乙炔气阀门和氧气阀门D、及时关闭两个阀门,但无顺序要求

租用机上氧气设备的旅客的票价,由旅客的个人票价和机上氧气设备租用费用两个部分组成。每瓶氧气收取()。A、人民币600元或80美元及其他等值货币B、人民币650元或80美元及其他等值货币C、人民币600元或75美元及其他等值货币D、人民币650元或75美元及其他等值货币

氧气瓶、乙炔瓶使用时,间距5米以上,使用完毕后卸下氧气和乙炔表。

以下叙述值更却的是()A、氧气系统有2个氧气瓶,安装在后设备舱B、氧气系统有3个氧气瓶,安装在后设备舱C、氧气系统有4个氧气瓶,安装在后设备舱D、氧气系统使用的是氧气发生器

关于旅客氧气系统以下哪种情况是对的()A、座舱高度达到10000英尺,客舱旅客氧气面罩会自动脱落B、座舱高度达到10000英尺,客舱旅客氧气面罩会从氧气发生器得到氧气C、使用化学氧的时候,可以根据旅客的状况调节流量D、使用过的旅客氧气发生器,仅从外观是看不出来的

下面哪一类氧气无压力指示()A、旅客氧气系统B、便携式氧气瓶C、机组氧气系统

释压后乘务长需将客舱设备损坏情况、便携式氧气瓶使用的数量等信息填写入《客舱记录本》CLB。

飞机携带的应急氧气瓶仅供紧急情况使用,如旅客的自备氧气在航行中耗尽,也不允许使用机载的应急氧气瓶。()

公司仅在从基地始发的航班上运送使用医用氧气设备的旅客,且每个航班不超过一名旅客。()

为了满足机载设备最低放行标准,便携式氧气瓶压力在500磅/平方英寸时应停止使用。()

氧气设备条件不可能达到要求的情况由谁来确定、申请。

旅客氧气发生器使用过的标志是?()A、氧气发生器上的热敏指示带变成黑色。B、P5板上的旅客氧气ON灯亮。C、旅客氧气面罩内有氧气流出。D、氧气面罩脱落。

飞机上使用的高压氧气与医用氧气的主要区别是()A、氧气压力不同B、氧气纯度不同C、氧气的干燥程度不同D、氧气的使用温度不同

旅客使用便携机上氧气设备,可交由陪伴者使用。()

机组用氧气与旅客用氧气在使用时()。A、机组用氧气可以关断,旅客用氧气可以关断B、机组用氧气可以关断,旅客用氧气不可以关断C、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气可以关断D、机组用氧气不可以关断,旅客用氧气不可以关断

旅客氧气面罩提供的是100%的纯氧,让旅客使用氧气面罩可以避免旅客吸入烟雾。

对氧气系统的描述正确的是()A、机组氧气系统是不可调节氧气浓度的B、机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统C、旅客氧气产生器可以多次使用D、旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.

判断题如果为乘客提供的额外氧气在航行中耗尽,而其需要继续使用氧气,允许使用机载的手提氧气瓶。A对B错