飞机上使用的高压氧气与医用氧气的主要区别是()A、氧气压力不同B、氧气纯度不同C、氧气的干燥程度不同D、氧气的使用温度不同

飞机上使用的高压氧气与医用氧气的主要区别是()

  • A、氧气压力不同
  • B、氧气纯度不同
  • C、氧气的干燥程度不同
  • D、氧气的使用温度不同

相关考题:

氧气瓶的选购和使用注意事项是A:开启与关闭氧气瓶开关应迅速,不要用力过猛B:新氧气瓶必须有合格证和锅炉压力容器安全监察部门出具的检验证书C:氧气瓶内的氧气应用尽之后再充氧气D:氧气瓶使用环境温度不超过60℃亦可E:充装氧气必须到法定的医用氧气充装站,超期的氧气瓶严禁充装

航空呼吸用氧气与工业用压缩氧气的主要区别是()A、航空氧气是指氧气与必需的气体的混合气B、航空氧气含一定的氢以减小缺氢对人夜视的不良影响C、航空氧气除去了所有水分与水蒸气

接获旅客需要医用氧气的通知后,下列处置正确的是()。A、确认旅客持有注册医生签字的需要使用氧气及用量的有效证明书B、确认满足供氧量和供氧时间的氧气设备已由机务部门配备上机并有效固定C、报告机长并指定责任客舱乘务员监控D、完成《乘务工作日志》和机上事件报告单填写

在充满烟或烟雾的客舱内,可考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩。

"在充满烟或烟雾的客舱内,不应考虑使用带有便携式氧气瓶的医用氧气面罩或旅客用坠落式氧气面罩,因为大量的烟或烟雾将从氧气面罩的阀门或通气孔透入而被旅客吸入。"

运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于:()A、化学氧气发生器B、固定式氧气瓶C、便携式氧气瓶D、包括A、B和C

公司关于旅客申请医用氧气装置的规定是()A、一架飞机提供旅客氧气瓶的数量不得超出4个B、旅客可以免费要求使用医用氧气装置C、医用氧气装置上标有危险品的标签,客舱里是不能接受的。

旅客氧气系统的氧气主要来源于()A、手提高压氧气瓶B、化学氧气发生器C、固定高压氧气瓶D、空调系统紧急冲压空气

当旅客医用氧气在航行中耗尽时,允许使用机载应急氧气瓶。

飞机上携带的应急氧气瓶仅供紧急情况使用,如为旅客医用氧气在航行中耗尽,考虑到放行要求,则不允许使用机载应急氧气瓶。

氧气系统中的氧气瓶在使用中,有一个最低压力限制,其目的是:().A、防止水分在系统和氧气瓶内集中B、防止在使用中系统中的高压氧气倒流C、防止损坏系统中的减压活门D、防止氧气供应不足

航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气()A、是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物B、是已除去水分和水蒸汽的C、是含有一定比例的氢气的混合物D、是含有一定量无毒的润滑剂的氧气

《矿山救护规程》对氧气和氧气瓶使用的具体要求:()。A、氧气符合医用氧气的标准B、氧气瓶须按国家压力容器规定标准,每5年进行除锈清洗、水压试验C、达不到标准的氧气瓶不准使用D、每季度化验1次

射吸式焊炬的工作原理是利用喷射的射吸作用,使()混合,形成稳定的混合可燃气体。A、低压氧气与高压乙炔B、高压氧气与低压乙炔C、高压氧气与高压乙炔D、低压氧气与低压乙炔

医用级氧气与工业用氧相比,有何特殊要求?

高压氧治疗是向高压氧舱内输入()。A、压缩空气B、高压氧气C、经减压后的氧气D、纯氧气

旅客申请的便携机上氧气设备,如在空中使用完毕不可使用机载氧气设备。()

机上灭火的注意事项,说法错误的是:()A、保持驾驶舱门关闭B、移开火源区的易燃物(如氧气瓶等)C、如果旅客产生窒息,需要氧气,通知驾驶舱放下氧气面罩D、保持与驾驶舱的联系

一般不允许旅客携带自备的氧气瓶上飞机,旅客可以付费使用由南航提供的医用氧气装置(用于急救目的的除外)。

飞机上的氧气瓶压力可分为()A、高压和低压B、正压和负压C、高压和中压D、低压和中压

驾驶舱氧气系统使用()A、一个高压气瓶B、独立于旅客的化学氧气系统C、驾驶舱和旅客共用化学氧气系统

机组氧气瓶内的氧气为()A、纯氧B、混合氧C、医用氧气

旅客使用便携机上氧气设备,可交由陪伴者使用。()

飞机上使用的呼吸用氧气是一种不含水分,至少为()纯度的特殊氧气。A、99.3%B、99.4%C、99.5%D、99.6%

A321飞机机组氧气系统是怎样组成的?()A、固定的氧气瓶B、便携式氧气瓶C、带有氧气面罩的高压固定式氧气瓶D、高压固定式氧气瓶

机组氧气的氧气主要来源于()A、手提高压氧气瓶B、化学氧气发生器C、固定高压氧气瓶D、空调系统紧急冲压空气

多选题《矿山救护规程》对氧气和氧气瓶使用的具体要求:()。A氧气符合医用氧气的标准B氧气瓶须按国家压力容器规定标准,每5年进行除锈清洗、水压试验C达不到标准的氧气瓶不准使用D每季度化验1次