除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排()航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间,通常应当保持()以上的高度差.A、一至两批,1000米B、一至两批,2000米C、一至三批,2000米

除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排()航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间,通常应当保持()以上的高度差.

  • A、一至两批,1000米
  • B、一至两批,2000米
  • C、一至三批,2000米

相关考题:

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的______进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行A.航线(航向)、高度、次序和进出点B.航线(航向)、高度、次序C.航线(航向)、高度

航空器在等待空域等待的时间一般不能超过( )分钟。A.20B.30C.45D.60

为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域,

按照目视飞行规则飞行的航空器不得在内飞行()。 A、A类空域B、B类空域C、C类空域

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的( )进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B.航线(航向)、高度、飞行次序;C.航线(航向)、高度;

除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持( )以上的高度差。A.一到三批,2000米B.一至二批,2000米C.一至二批,1000米

除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排()航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间,通常应当保持()以上的高度差。A、一至三批,2000米B、一至两批,2000米C、一至两批,1000米

民用航空器在管制空域内飞行时()A、可以按VFR自由飞行B、可以自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可

危险区为()。A、可能影响飞行中的航空器安全的区域B、在一个国家陆地或者领海上空划定的对飞行中的航空器有危险的区域C、在规定时间内对航空器的飞行存在危险活动的一个划定范围的空域

航空器在等待空域等待的时间一般不能超过()分钟。A、20B、30C、45D、60

D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。A、仪表B、目视C、训练D、熟练

管制的接受单位需要在管辖空域外接受移交,应当()。A、尽早与航空器进行联络B、得到移交单位的同意C、不得在管辖空域外接受D、根据本管制区的情况给航空器发出合适的管制指令

C类空域指()。A、低空管制区B、是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分,其垂直范围通常在6600米(含)以下最低高度层以上C、一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域D、此空域内飞行的航空器,只能按照仪表飞行规则飞行

向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括()。A、新的管制许可界限点或进近许可B、在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线C、高度D、A、B和C

仪表进场的航空器,在等待空域内等待时,等待时间超过()分钟以上的,管制员应当了解航空器的续航能力。A、5B、10C、20D、30

民用航空器在管制空域内飞行()A、可以自由飞行B、可以按VF自由飞行C、必须取得空中交通管制单位的许可

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行.A、航线(航向)、高度B、航线(航向)、高度、次序C、航线(航向)、高度、次序和进出点

除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持()以上的高度差。

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A、航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B、航线(航向)、高度、飞行次序;C、航线(航向)、高度。

禁区为()。A、禁止航空器飞行的区域B、在一个国家陆地或者领海上空划定的,在一定时间范围内禁止航空器飞行的区域C、在一个国家陆地或者领海上空划定的,禁止航空器飞行的一个划定范围的空域

机场区域内目视飞行,巡航表速250千米/小时(含)以上的航空器,按照()内仪表飞行最低安全高度的规定执行。A、机场区域B、A类空域C、B类空域D、等待空域

从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护空域时,管制员()。A、应当通知航空器B、应当加强对该航空器的监视C、在必要时,应当协助航空器回到原空域内飞行D、A、B和C

进近管制室的职责是负责()管制工作。A、A类空域内的飞行B、B类空域内的飞行C、D类空域内的航空器进、离场的D、一个或数个机场的航空器进、离场的

B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米(不含)以下()以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器,可以按照()飞行。如果符合目视飞行规则的条件,经航空器驾驶员申请,并经中低空管制室批准,也可以按照()飞行,并接受空中交通管制服务。A、低高度层、仪表、目视飞行规则B、球表面、仪表、目视飞行规则C、低安全高度、雷达、仪表D、低安全高度、仪表、目视飞行规则

进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。A、20B、30C、40D、50

仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A、20B、30C、40D、60

D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。A、仪表B、目视C、训练D、熟练

在一个国家陆地和领海上空,禁止航空器飞行而规定的空域称();根据某些规定条件,限制航空器飞行而划定的空域称为()。A、安全区,保护区B、限制区,禁区C、保护区,安全区D、禁区,限制区