每个发动机的吊架区域装有几个温度电门?A、1B、2C、3D、4

每个发动机的吊架区域装有几个温度电门?

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

当发动机短舱区域通风气压电门感受到高度高于23900英尺时,发动机短舱区域通风活门:()A、关闭B、打开

后设备舱安装有两个热敏电门,用来给出这个区域的过热警告,这两个电门的作动温度是多少?A、100+-5℉B、150+-5℉C、200+-5℃D、200+-5℉

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

人工关断发动机引气时,可以用哪些电门来完成()A、发动机火警电门B、发动机引气控制电门C、BMC控制电门D、A和B

(EMB145)每个发动机共有()个安装吊架。A、2B、3C、4

发动机吊架上有几个吊点?

下列哪个区域没有火警探测系统()A、发动机吊架B、空调舱C、货舱D、APU舱

发动机吊架有几个吊点?

APU区域装有四个过热电门,这四个电门的作动温度是多少?A、450℉B、600℉C、三个是450℉,一个是600℉D、三个是600℉,一个是450℉

每个发动机火警探测元件有几个压力电门()A、2B、3C、4D、1

每个发动机装有几个点火激励器?()A、1个B、2个C、3个D、4个

拆装气源系统FATS时应非常小心不要碰坏探头和传感器,FATS装在:()A、发动机吊架左侧B、发动机吊架右侧C、发动机吊架右侧D、发动机吊架右侧

隔离活门电门AUTO位,下面那种情况下隔离活门一定关闭()A、发动机引气电门ON,组件电门AUTO,右发引气跳开B、发动机引气电门ON,组件电门OFFC、发动机引气电门ON,APU引气电门OND、发动机引气电门OFF,APU引气ON,组件电门OFF

大翼防冰活门的位置在()A、每台发动机吊架内部B、位于内侧大翼前缘C、位于每台发动机吊架外侧的每个机翼内侧前缘内D、位于各自大翼外侧前缘

在地面,打开大翼防冰电门,大翼防冰活门何时打开()A、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时B、两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时C、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值,或两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时D、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值且两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时

在正常飞行时,对电源系统的使用,下述哪种说法正确?()A、电瓶电门在接通位,发动机电门在接通位B、电瓶电门在断开位,发动机电门在接通位C、电瓶电门在接通位,发动机电门在断开位

关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:()A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换

如何接近气源温度指示系统的温度传感器和供气过热电门?()A、打开风扇包皮B、打开反推包皮C、打开空调舱D、打开发动机吊架上的接近面板

以下哪种情况下发动机报火警?A、吊架区域温度高于250℉B、任意两英尺的火警线探测到温度达到950℉C、A或B

下面关于发动机火警探测元件的说法,哪个是错误的()。A、探测发动机四个区域的温度B、探测元件内的电门只感受火警和过热信号C、探测元件组成双环路探测一个区域D、探测区域是:上风扇机匣、下风扇机匣、左右核心段

发动机灭火系统包括:().A、两个发动机灭火瓶,两个发动机火警警告电门,两个灭火瓶释放灯及一个测试电门B、两个发动机灭火瓶,每个发动机上的两个探测环路,两个发动机火警警告电门,两个灭火瓶释放灯及一个测试电门C、两个发动机灭火瓶,每个发动机上的两个探测环路,一个”故障”灯,两个发动机火警警告电门,两个灭火瓶释放灯及一个测试电门D、两个发动机灭火瓶,每个发动机上的两个探测环路,两个过热探测电门,一个”故障”灯,两个发动机火警警告电门,两个灭火瓶释放灯及一个外部测试电门

发动机低压燃油活门由谁关闭?()A、发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑B、发动机火警电门或方式选择电门设在人工位C、发动机火警电门或发动机主电门D、以上都不对

在A321飞机上何处安装有动力装置的排放口?()A、在吊架的后部B、在发动机的底部C、在吊架的后部和在发动机的底部D、以上都不对

GTCP 85-129H的APU燃油加热器温度控制活门由什么控制()A、燃油控制组件B、P5板上的电门C、燃油温度D、发动机燃油加热电门

每个EMDP有几个过热电门()A、1个B、2个C、3个D、4个

390电门位于:()A、PRSOVB、BARC、预冷器上D、吊架上

对发动机进气道进行防冰时()A、需要接通发动机引气,且接通发动机防冰电门B、不需要接通发动机引气,但要接通发动机防冰电门C、需要接通APU引气,且接通发动机防冰电门D、需要接通空调组件电门,且接通发动机防冰电门