指点信标系统的功用是().A、指示飞机正在飞越某些特殊的地面电台点B、指示地面电台点的方位C、指示地面电台点的距离D、以上都对

指点信标系统的功用是().

  • A、指示飞机正在飞越某些特殊的地面电台点
  • B、指示地面电台点的方位
  • C、指示地面电台点的距离
  • D、以上都对

相关考题:

无线列调地面电台的场强必须覆盖两个相邻地面固定电台之间距离的()以上 A.1/3B.1/2C.2/3

机上ADF输出方位信号到RMI上指示,其针尖指示的是什么方位角().A、飞机方位角(QDR)B、电台方位角(QDM)C、相对方位角(RB)

RDDMI()。A、指示器的刻度盘不是活动的B、指针相对于罗牌的读数是飞机的磁航向C、相对于指示器顶部标线的读数是地面导航台的磁方位角D、可同时指出飞机的磁航向和电台的相对方位

无线列调地面电台的场强必须覆盖两个相邻地面固定电台之间距离的()以上A、1/3B、1/2C、2/3

遥测站电台的电台发射指示灯不亮,需要()。A、换指示灯B、检查电源接线C、检查电台与数传仪的连线。若连线无问题,换点电台D、换数传仪

以下有关RMI指示的角度哪个是错误的:()A、飞机的真航向B、飞机的磁航向C、电台磁方位D、飞机磁方位

飞机保持航向146°飞行,RMI指示QDM280°时,飞机位置在()A、电台东南侧,电台位置在飞机纵轴右下侧B、电台东南侧,电台位置在飞机纵轴左侧C、电台西侧,电台位置在飞机纵轴向右侧

飞机在IFR飞行中,同一条径向线上,当飞机改交航向时,RMI的指示().A、磁航向和相对方位改变,电台和飞机磁方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台磁方位不变C、磁航向、相对方位、电台磁方位,飞机磁方位均改变

机上ADF输出方位信号到RMI上指示,其针尾指示的是什么方位角().A、飞机方位角(QDR)B、电台方位角(QDM)C、C.相对方位角(R

在同一条径向线上,当航空器改变航向时,无线电磁指示器(RMI)的指示是()。A、磁航向和相对方位改变,电台方位或航空器方位不变B、仅磁航向改变,相对方位和电台方位不变C、磁航向,相对方位,电台方位或航空器方位都不变D、磁航向、相对方位和电台方位都改变

无线电磁指示器的定义,以下说法对的是()。A、可以指示航向和电台相对方位B、仅指示电台相对方位C、指示磁航向和电台磁方位D、指示磁航向,电台磁方位(指针头部)和航空器磁方位(指针尾部)

飞机保持磁航向265°飞行,ADF指示器指示相对方位为065°瞬间,表明飞机正飞越().A、电台磁方位为065°的方位线B、电台磁方位为150°的方位线C、电台磁方位为330°的方位线

磁航向50°,ADF指示电台相对方位为90°,电台磁方位是()。A、320°B、140°C、90°

HF系统用于飞机与地面电台之间的()通讯A、远距离B、近距离C、视距D、其他

ADF指示器为RMI时,它能指示()A、电台磁方位和相对方位B、电台磁方位和飞机磁航迹角C、相对方位和磁航向

VOR系统指示器上指示的电台磁方位角()A、与飞机的航向有关B、与飞机的航向无关C、与飞机和电台的相对方位无关

自动定向机ADF系统用于自动测定().A、飞机的磁航向与地面无线电台的相对方位角B、飞机的真航向与地面无线电台的相对方位角C、飞机的纵轴到地面无线电台的相对方位角D、飞机的纵轴到地面无线电台的磁方位角

在RMI上方位指针针尾指示()A、电台相对方位B、电台磁方位C、飞机磁方位

无线电磁指示器RMI:()A、可以指示航向和电台相对方位B、只能指示电台相对方位C、指示磁航向和电台真方位D、指示磁航向、电台磁方位(指针头部)和飞机磁方位(指针尾部)

飞机进行着陆时,根据哪些指示信号判断飞机飞越那个指点信标台的上空:()A、指示灯亮的颜色B、识别码C、音调高低D、以上三种

VOR的作用是测量()。A、飞机航向B、飞机方位C、电台航向D、电台方位

无线电方位距离磁指示器()。A、的指针相对于顶部标线的读数就是地面导航台的磁方位角B、可以指示两部自动定向机的相对方位,也可以指示VOR方位C、可以指示两部自动定向机的磁方位和两部测距机的距离D、可同时指出飞机与地面电台的相对方位

ADF方位指针指示的是()。A、电台磁方位B、飞机磁方位C、飞机相对方位D、电台相对方位

航道偏离指示器CDI用于指示().A、飞机与VOR的电台磁方位B、飞机是否在所选航道(VOR径向线)上和偏离的方向C、相对方位

单选题无线列调地面电台的场强必须覆盖两个相邻地面固定电台之间距离的()以上A1/3B1/2C2/3

单选题以下关于全向信标(VOR)的特点说法错误的是()。A因为工作频率较高,所以受静电干扰小,指示比较稳定B提供地面电台坐标方位角,准确性高C电台上空有一个盲区不能提供方位信息D电台位置的场地要求较高

单选题下列通信方式中,不属于航空移动业务的是()。A航空器电台与航空器电台之间的通信B地面固定电台与地面临时电台之间的通信C航空器与地面固定电台之间的通信D航空器与地面临时电台之间的通信