在飞行实施阶段,当客舱温度较低时,可以着西装外套。

在飞行实施阶段,当客舱温度较低时,可以着西装外套。


相关考题:

在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。此题为判断题(对,错)。

当飞行乘务员在执行航班任务时,在直接准备阶段,首先先检查《客舱故障记录本》(CLB)的原始记录,了解该飞机的设备使用状况及所采取的维修措施。此题为判断题(对,错)。

飞行的组织与实施包括()。A、飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段B、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段C、飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段

AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求,新聘客舱乘务员在进行飞行经验指导和资格检查时应遵循的原则,下列表述错误的是()。A、1名客舱乘务教员指导1名客舱乘务员、1名客舱乘务检查员监督检查1名客舱乘务员。B、客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作,客舱乘务教员和客舱乘务检查员所承担的其他客舱职责不应影响其教学指导和检查任务。C、正在接受飞行经验指导或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在特定机型的客舱乘务员最低数量配备中承担职责。D、对同一客舱乘务员,实施飞行经验指导的客舱乘务教员和飞行经验资格检查的客舱乘务检查员可以为同一人。

组织与实施飞行通常分为()阶段。A、飞行预先准备阶段,飞行实施阶段B、飞行预先准备阶段,飞行实施阶段,飞行直接准备阶段C、飞行准备阶段,飞行实施阶段D、飞行预先准备阶段,飞行直接准备阶段,飞行实施阶段,飞行讲评阶段

客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间可以不计入客舱乘务员的飞行和值勤时间。

西装(外套)的前腰袋一般在什么位置(水平位)?

对同一客舱乘务员,实施飞行经验指导的客舱乘务教员和飞行经验资格检查的客舱乘务检查员不能为同一人。

客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时B、当客舱门完全关闭时C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时D、当客舱门完全打开时

小西装做外搭,T恤+铅笔裤做内搭,可以穿出时髦感,这里要注意,小西装的外套一定要系好扣子。()

对同一客舱乘务员,实施飞行经验指导的客舱乘务教员和飞行经验资格检查的客舱乘务检查员可以为同一人。

男士在穿西装时,西装外套最下面的纽扣不要扣上。

整个飞行过程的组织与实施包括()。A、飞行实施和飞行讲评两个阶段B、飞行准备和飞行实施两个阶段C、飞行预先准备,飞行直接准备,飞行实施和飞行讲评四个阶段

关于客舱温度指示,哪个说法是错误的()A、可以在驾驶仓显示客舱温度B、可以在驾驶仓显示客舱管道温度C、可以同时显示客舱温度和管道温度D、温度指示是指针式的

着西装外套时必须佩戴领带。

直接准备和飞行实施阶段,安保组长应()A、系领带B、带肩章C、将登机牌挂在胸前D、客舱内温度较低时,可着制式毛背心或毛衣

在飞行关键阶段,客舱乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履行安全职责

在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。

客舱乘务员应当在航线飞行中按照下述要求获得运行经历()A、在客舱乘务教员指导下履行规定的职责B、在客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时C、正在获得运行经历的客舱乘务员不得担任机组必需成员D、对同一客舱乘务员,实施飞行经验指导的客舱乘务教员和飞行经验资格检查的客舱乘务检查员可以为同一人。

安全“零容忍”客舱类行为包含:在飞行关键阶段未停止客舱服务、违规操作舱门。

航班飞行中,晚上客舱温度应调节到22℃—24℃为宜。

在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?()A、在雷达环境下实施仪表进近B、当飞行员切入航向道以后C、当飞行员仪表进近的最后进近阶段

最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合规定。增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时;增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时。

当客舱温度控制电门放在“自动”位时,客舱温度调节失调,当用人工控制时,客舱温度调节又恢复正常,判断下列哪个附件坏了?()A、温度控制活门。B、客舱温度控制器。C、客舱温度传感器。D、涡轮冷却器。

当厕所和厨房风扇失效时().A、客舱温度调节失效B、客舱管道温度固定在15摄氏度C、驾驶仓温度调节正常D、以上都对

应急撤离宣布和实施时机有:()A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后,立即实施应急撤离;B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令,应急灯亮后,乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系,按得到的飞行机组指令实施;C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时,立即组织实施应急撤离;D、乘务员发现客舱内有烟雾时,可以直接宣布应急撤离。

A380飞机FAP的可触摸屏幕上客舱温度控制页面的客舱基准温度由驾驶舱设定,一般设为22摄氏度,飞行中不需要调节客舱基准温度。