领航中,磁航线角是指().A、从经线北端顺时针量到航线的角度B、从磁经线量到航线去向的角度C、从磁经线北端顺时针量到航线去向的角度

领航中,磁航线角是指().

  • A、从经线北端顺时针量到航线的角度
  • B、从磁经线量到航线去向的角度
  • C、从磁经线北端顺时针量到航线去向的角度

相关考题:

下列说法正确的是:()A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取;B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取;C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取;

磁罗经磁差随()改变而变化?A.航区B.时间C.异常磁区、磁暴D.以上都是

表示直线的方向采用()。A.真子午线角B.子午线角C.坐标方位角D.磁子午线角E.方位角

下列各项中,不属于航摄设计书的内容的是()。A:航摄因子计算表B:航摄材料消耗计算表C:航摄鉴定表D:GPS领航数据表

下列各选项中,属于航摄设计书内容的是()A:航摄因子计算表B:GPS领航数据表C:像控点的位置D:飞行时间计算表E:航摄材料消耗计算表

下列各选项中,属于航摄设计书内容的是 ( )A.航摄因子计算表B.GPS领航数据表C.像控点的位置D.飞行时间计算表E.航摄材料消耗计算表

下列说法正确的是()A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取

某航线磁航线角为152°,预计偏流+6°,则()A、应飞磁航向为158°B、应飞磁航向为146°C、应飞真航向为158°

大圆航线的航线角是指:()A、航线起点的真航线角B、航线起点的磁航线角C、航线中点的航线角D、航线终点的真航线角

磁航线角200°,飞机入航后保持预计磁航向195°飞行,测得飞机偏右,偏航角+10°,表明:().A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确

在AFTN电报中,PLN是指()。A、领航计划报B、飞行预报C、修订飞行预报D、修订领航计划报

navigational aids ()A、助航设备B、航行警告C、主罗经D、磁罗经

工具“三清点”是指:().A、航前、短停、航后。B、工作前、工作中、航后。C、工作前、工作场所转移、工作结束后。

六大转型业务是指:商务领航,(),全球眼,IPTV,IDC,ICT。

以下有关磁罗盘使用方法的描述正确的是:().A、在两极地区飞行时,磁罗盘不能准确指示航向B、若要利用磁航向进行领航计算,则不需要修正剩余罗差C、为了避免飞行误差,应在加速平飞时判读航向D、磁罗盘不需要定期校验

下列关于航线角说法正确的是:()A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取;B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取;C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取。

预定航线的磁航线角为120°,飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行,测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是().A、-8°B、+8°C、+2°

磁航线角300°,飞机入航后保持预计磁航向310°飞行,测得偏航角+3°,表明:()A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确

预定航线的磁航线角为135°,飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行, 测得飞机偏左,并且偏航角为-3°,则偏流是: ()A、-8°B、+8°C、+2°D、-2°

在AFTN电报中,ALR是指()。A、领航计划报B、飞行预报C、警报D、修订飞行预报告

在AFTN电报中,ALR是指()。A、领航计划报B、飞行预报C、告警报D、修订飞行预报告

航路图中每个航段上应标注:航路代号、磁航线角(双向)、()。A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向

在极地区域飞行,飞行领航的特点有哪些()A、航线是大圆圈线,航线角变化较大B、飞行磁罗盘指示不稳,误差大C、以磁北为基准的无线电领航也几乎不能使用

单选题磁罗经磁差随()改变而变化?A航区B时间C异常磁区、磁暴D以上都是

单选题在AFTN电报中,PLN是指()A领航计划报B飞行预报C修订飞行预报D修订领航计划报

填空题六大转型业务是指:商务领航,(),全球眼,IPTV,IDC,ICT。

单选题航向和流向()A都是指来向B航是指来向,流是指去向C都是指去向D航是指去向,流是指来向