目前我国高铁道岔转辙机主要采用()电动转辙机。A、S700KB、ZDJ9C、ZYJ7D、ZD6

目前我国高铁道岔转辙机主要采用()电动转辙机。

  • A、S700K
  • B、ZDJ9
  • C、ZYJ7
  • D、ZD6

相关考题:

ZD(J)9型电动转辙机联动道岔一般采用外锁方式,而分动道岔一般使用内锁方式。()

ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作,主要起检查尖轨是否密贴的作用。

电动转辙机可反映道岔所处的()和状态。

电动转辙机主要对道岔转换过程中的转辙机()、动作电流、()、转换方向进行监测。

我国高铁道岔转辙机主要采用(),()型和()电动转辙机。

ZD6系列电动转辙机表示杆的位移由电动转辙机来提供,以确保表示杆正确反映道岔尖轨的位移。()

在道岔启动电路已经动作后,如果车随后驶入道岔区段,这时应保证()。A、道岔启动电路自动断开B、电动转辙机继续转换到底C、电动转辙机自动转回原位

提速道岔使用两台直流电动转辙机时,要求两台电动转辙机分别启动,实行两点牵引。

电动转辙机作为监督器,应能反映道岔的()种状态。

电动转辙机是用来()A、A转换道岔B、B维修道岔C、C锁闭道岔D、D反映道岔状态

为了保证电动转辙机的主要机件和道岔岔尖不被挤坏和能及时反映挤岔情况,电动转辙机必须有()A、挤岔装置B、挤岔表示C、锁闭装置D、解锁装置

驼峰溜放进路道岔使用的转辙机分为()和电空转辙机。A、提速道岔B、ZD6型转辙机C、电动转辙机D、ZD6-D型转辙机

检修ZD6型电动转辙机道岔应主要进行哪些调整?

S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

ZD6道岔转换采用ZD系列的直流电动转辙机作为转换动力,常安装在时速不大于()的普速线道岔上

ZD6电动转辙机道岔表示电路中采用什么规格的整流元件?

道岔动力转换设备主要是指电动转辙机、电空转辙机和电液转辙机以及一些附属设备。

填空题我国高铁道岔转辙机主要采用(),()型和()电动转辙机。

单选题驼峰溜放进路道岔使用的转辙机分为()和电空转辙机。A提速道岔BZD6型转辙机C电动转辙机DZD6-D型转辙机

问答题道岔主要有哪些对电动转辙机有影响的工务病害?

填空题电动转辙机主要对道岔转换过程中的转辙机()、动作电流、()、转换方向进行监测。

单选题在道岔启动电路已经动作后,如果车随后驶入道岔区段,这时应保证()。A道岔启动电路自动断开B电动转辙机继续转换到底C电动转辙机自动转回原位

判断题道岔动力转换设备主要是指电动转辙机、电空转辙机和电液转辙机以及一些附属设备。A对B错

问答题ZD6电动转辙机道岔表示电路中采用什么规格的整流元件?

多选题为了保证电动转辙机的主要机件和道岔岔尖不被挤坏和能及时反映挤岔情况,电动转辙机必须有()A挤岔装置B挤岔表示C锁闭装置D解锁装置

多选题电动转辙机是用来()AA转换道岔BB维修道岔CC锁闭道岔DD反映道岔状态

多选题目前我国高铁道岔转辙机主要采用()电动转辙机。AS700KBZDJ9CZYJ7DZD6