ZD(J)9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的()装置。
ZD（J）9系列电动转辙机当道岔尖轨因故不能转到位时，摩擦连接器应（）。
ZD6-E、J型电动转辙机牵引的AT型道岔，第二牵引点开程范围为（）。
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
ZD6、ZD7-A型电动转辙机的动作程序是：切断表示电路→解锁道岔→转换道岔→接通新表示电路→锁闭道岔。（）
ZD（J）9系列电动转辙机对于联动道岔表示缺口的调整，其调整次序为，先调整（），再调整（）。
下列关于ZD（J）9型电动转辙机描述不正确的是？（）A、有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置B、连接道岔和转辙机C、有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置D、道岔在挤岔后有切断表示的功能
ZD（J）9型系列电动转辙机有着安全可靠的机内锁闭功能，因此既可适用于联动内锁道岔，又可适用于分动外锁道岔，既适用于单点牵引，又适用于多点牵引，安装时，既能角钢安装，又能托板安装。
ZD（J）9系列电动转辙机只适用于联动内锁道岔，不适用于分动外锁道岔。（）
ZD（J）9系列电动转辙机推板套前后运动，推动安装在锁闭杆上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能。（）
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
ZD6型电动转辙机的动作程序是：A切断表示电路-B解锁道岔-C转换道岔-D接通新表示电路-E锁闭道岔。
ZD9-D150/4.5K型电动转辙机适用于联动道岔第二牵引点，（）。A、双杠内锁，可挤B、双杠内锁，不可挤C、单杆内锁，可挤D、单杆内锁，不可挤
ZD（J）9系列电动转辙机ZD（J）-A和C型为道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由本机被挤后给出。（）
判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）A对B错
填空题ZD（J）9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的（）装置。
判断题ZD6、ZD7-A型电动转辙机的动作程序是：切断表示电路→解锁道岔→转换道岔→接通新表示电路→锁闭道岔。（）A对B错
判断题ZD（J）9型系列电动转辙机有着安全可靠的机内锁闭功能，因此既可适用于联动内锁道岔，又可适用于分动外锁道岔，既适用于单点牵引，又适用于多点牵引，安装时，既能角钢安装，又能托板安装。A对B错
单选题下列关于ZD（J）9型电动转辙机描述不正确的是？（）A有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置B连接道岔和转辙机C有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置D道岔在挤岔后有切断表示的功能
判断题ZD（J）9系列电动转辙机只适用于联动内锁道岔，不适用于分动外锁道岔。（）A对B错
单选题ZD9-D150/4.5K型电动转辙机适用于联动道岔第二牵引点，（）。A双杠内锁，可挤B双杠内锁，不可挤C单杆内锁，可挤D单杆内锁，不可挤
判断题ZD（J）9系列电动转辙机ZD（J）-A和C型为道岔第一牵引点用的不可挤型转辙机，故没有挤脱器，道岔的挤岔表示由本机被挤后给出。（）A对B错
单选题ZD（J）9-C220/2.5K型电动转辙机适用于分动外锁闭多机牵引道岔第一牵引点，（）。A双杠内锁，可挤B双杠内锁，不可挤C单杆内锁，可挤D单杆内锁，不可挤
判断题ZD（J）9型电动转辙机联动道岔一般采用外锁方式，而分动道岔一般使用内锁方式。（）A对B错
填空题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
单选题ZD9（J）9-170/4K型电动转辙机适用于尖轨动程（）以下的道岔，双杠内锁，可挤。A148mmB150mmC158mmD160mm
填空题ZD（J）9系列电动转辙机对于联动道岔表示缺口的调整，其调整次序为，先调整（），再调整（）。