飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象表明、（）A、飞机进入了飘摆（荷兰滚）B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋
SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹
采用阿基米德螺杆滚刀加工渐开线齿轮时，产生的误差属于（）误差．A、传动链B、刀具C、加工原理
民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为（）A、滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B、荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C、螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D、荷兰滚、滚转阻尼、螺旋
分析滚齿机滚切齿轮的工作原理，在滚切时产生原始误差的可能因素有：（）、（）、加工误差、质量误差 、原理误差等。
B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是（）A、荷兰上空的独特气象条件导致的B、荷兰滚主要发生在起飞阶段C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动D、飞行员只要及时发现就可以纠正
荷兰滚也成为落叶模态，主要是因为受到了垂直方向的扰动。
偏航阻尼YD的作用：（）A、减少荷兰滚B、转弯协调C、提高旅客舒适性D、A、B和C
关于荷兰滚的说法中，正确的是（）.A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率
偏航阻尼提供（）。A、荷兰滚阻尼B、发动机控制C、偏航制导指令D、俯仰配平
偏航阻尼器系统的功用是（）.A、协调转弯，保持横轴稳定性B、防止“荷兰滚”，保持纵轴稳定性C、防止“荷兰滚”，协调转弯D、产生“荷兰滚”，保持立轴稳定性
民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为：（）.A、滚转阻尼，荷兰滚，螺旋B、荷兰滚，螺旋，滚转阻尼C、螺旋，滚转阻尼，荷兰滚D、荷兰滚，滚转阻尼，螺旋
关于荷兰滚正确的是（）。A、荷兰上空的独特气象条件导致的B、荷兰滚主要发生在起飞阶段C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动D、飞行员只要及时发现就可以纠正
当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将存在：（）.A、急盘旋下降的趋势B、荷兰滚的趋势C、急盘旋下降和荷兰滚的趋势D、滚转趋势
B737NG22CH0043 SMYD阻止由（）引起的不需要的偏航运动。A、荷兰滚或台风B、荷兰滚或大气湍流C、台风或大气湍流D、荷兰滚或冰雹
单选题民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为（）A滚转阻尼、荷兰滚、螺旋B荷兰滚、螺旋、滚转阻尼C螺旋、滚转阻尼、荷兰滚D荷兰滚、滚转阻尼、螺旋
单选题在Y3150E型滚齿机上滚切直齿圆柱齿轮时，（）是表面成形运动。A滚刀、工件的旋转以及滚刀沿工件轴线方向的移动B滚刀、工件的旋转以及滚刀沿工件切线方向的移动C滚刀、工件的旋转以及滚刀沿工件径向方向的移动D滚刀和工件的旋转运动
问答题比色法测定食用色素含量基本原理？比色法干扰产生的原因，以及排除干扰的措施？
填空题分析滚齿机滚切齿轮的工作原理，在滚切时产生原始误差的可能因素有：（）、（）、加工误差、质量误差 、原理误差等。