在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为A、绿色B、无显示C、黄色(由于蓄压瓶压力)D、以上都不对
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为
- A、绿色
- B、无显示
- C、黄色(由于蓄压瓶压力)
- D、以上都不对
相关考题：
APU正常关车如何操作（）.A、在APU控制面板上按压STOP电门B、在APU控制面板上将MASTER旋钮选择至STOP位，1分钟后放置OFF位C、在APU控制面板上将MASTER旋钮置于OFF位
在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力B、当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力C、在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力D、刹车板保持在工作位置
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）A、APU活门全开B、APU活门全关，APU主电门在OFF位C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.A、排气温度≥715℃（APU工作）B、排气温度≥1038℃（APU工作）C、排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃（APU起动时）
下列关于APU的指示说法正确的是（）A、位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态B、ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作C、起动中当N95％时，位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮D、ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
APU正常关车如何操作（）A、在APU控制面板上按压STOP电门B、在APU控制面板上将MASTER旋钮选择至STOP位，1分钟后放置OFF位C、在APU控制面板上将MASTER旋钮置于OFF位D、按压EMERSTOP电门
设置了停留刹车，电瓶开关在OFF位时（）。A、停留刹车手柄旁的红灯灭，P19板上的红灯灭B、停留刹车手柄旁的红灯灭，P19板上的红灯亮C、停留刹车手柄旁的红灯亮，P19板上的红灯灭D、停留刹车手柄旁的红灯亮，P19板上的红灯亮
下列关于停留刹车的叙述正确的是（）.A、若绿系统正常，将无法进行停留刹车B、停留刹车时，回油由停留刹车作动活门关断C、停留刹车时，踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车D、可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
如何作动刹车冷却风扇的工作（）A、飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作B、由一个控制电门来操作C、只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作D、只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作
APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）A、人工调出；B、APU起动时自动显示；C、A或者B。