飞行中，如将停留刹车置于“ON”位，ECAM上停留刹车的显示为：（）.A、绿色B、琥珀色C、蓝色
飞行中，如将停留刹车置于“ON”位，ECAM上停留刹车的显示为：（）.
- A、绿色
- B、琥珀色
- C、蓝色
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关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:(). A.停留刹车靠储压器来保持压力。B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C.飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
关于停留刹车的设定，下列哪种陈述不正确：（）.A、停留刹车靠储压器来保持压力。B、停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C、飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。D、停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
关于停留刹车，不正确的是（）A、接通停留刹车程序：踩下刹车脚蹬，将停留刹车控制手柄转到ON位，松开刹车脚蹬B、接通停留刹车程序：只需将停留刹车控制手柄转到ON位C、停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力D、B+C
设置了停留刹车，电瓶开关在OFF位时（）。A、停留刹车手柄旁的红灯灭，P19板上的红灯灭B、停留刹车手柄旁的红灯灭，P19板上的红灯亮C、停留刹车手柄旁的红灯亮，P19板上的红灯灭D、停留刹车手柄旁的红灯亮，P19板上的红灯亮
下列关于停留刹车的叙述正确的是（）.A、若绿系统正常，将无法进行停留刹车B、停留刹车时，回油由停留刹车作动活门关断C、停留刹车时，踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车D、可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
飞机停留刹车的原理是（）A、将刹车压力封闭于刹车装置B、将刹车脚蹬固定在踩下位C、保持压力源于刹车管路相通