进站信号要应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。A.200mB.150mC.100mD.50m
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。此题为判断题(对，错)。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )。A.200mB.400mC.600mD.800m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于( )的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。A.200mB.150mC.100mD.50m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点,如因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m。 A.20mB.30mC.50mD.60m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()m。 A、200B、300C、400D、500
进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地点不超过（）m处。A、400B、450C、500D、800
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（ ）。A、100mB、50mC、400mD、200m
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨（）不小于（）米的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400米。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m。
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。A、50mB、25mC、15mD、5m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）m的地点。A、100B、200C、300D、400
单选题进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地点不超过（）m处。A400B450C500D800
填空题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨（）不小于（）米的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400米。
填空题车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
单选题进站信号机的设置地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。A200mB300mC400mD500m
单选题进站信号机因（）或制动距离需要延长时，一般不超过400m。A调车作业B调车牵出C调车转线D调车推进
单选题如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。A200mB300mC400mD500m
单选题因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）m的地点。A100B200C300D400
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。A200mB150mC100mD50m
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）m的地点。A100B200C300D400
单选题如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）。A800mB600mC400mD200m