车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m。A、50mB、25mC、15mD、5m

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m。

  • A、50m
  • B、25m
  • C、15m
  • D、5m

相关考题:

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。此题为判断题(对,错)。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于()的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。

进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A.30mB.25mC.45mD.50m

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。 A.50B.100C.200D.400

进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于______m的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。 A.50B.150C.250D.200

设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。 A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、通过信号机

出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A、30B、40C、50D、60

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A、50B、15C、35D、60

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨()不小于()米的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400米。

进站信号机应设于距进站最外方道岔尖轨尖端不少于()m的地点。A、30B、40C、50D、60

进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为为警冲标)不少于()m的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A、50mB、200mC、400m

因调车作业或制动距离需要延长时,进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)一般不超过()m的地点。A、100B、200C、300D、400

单选题进站信号机应设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顾向道岔)不少于()的地点。A40mB50mC60mD70m

填空题车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

填空题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。

单选题进站信号机应设于距进站最外方道岔尖轨尖端不少于()m的地点。A30B40C50D60

填空题进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为为警冲标)不少于()m的地点。

判断题出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。A对B错

单选题进站信号机应设在距()道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点。A进站前方B进站外方C进站最前方D进站最外方

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A30B40C50

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。A50mB60mC80mD100m