FMC定位点信息页面的作用（）A、识别航路点定位并显示在导航显示上B、在航路中按需显示定位点信息C、通过INFO（信息）键进入定位点信息页面D、A和B是正确的
FMC定位点信息页面的作用（）
- A、识别航路点定位并显示在导航显示上
- B、在航路中按需显示定位点信息
- C、通过INFO（信息）键进入定位点信息页面
- D、A和B是正确的
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哪里可以启动EFIS自测试（）。A、仅从EFIS符号产生器前面板B、仅从FMC CDU EFIS BITE测试页C、仅从EFIS控制板D、从EFIS符号产生器前面板和FMC CDU EFIS BITE测试页
新闻频道页面的色彩定位（）。A、频道页需要吸引用户所以色彩越丰富越好B、新闻频道页的设计不需要考虑色彩定位C、网页新闻频道页色彩定位需要延续网易整体风格的色彩定位D、新闻频道页的主色调不能跟网易整体风格一致
左EFIS控制面板上选择MAP方式,在右RDMI上:（）A、显示L DME/R DME信息B、显示FMC 距离/R DME信息C、显示L DME/FMC 距离信息D、显示L FMC/R FMC距离信息
如何提取CDU维护自检页：（）A、在FMC BITE上按L2（CDU TEST）键B、在FMC BITE上按L5（固定输出）键C、在FMC BITE页上按R5键D、以上都不对，只需要按CDU菜单键即可
当CDU处于IDENT页面时，如何能提出FMCBITE页面：（）A、IDENT——按R6（维护）——维护页面——按L1——FMC BITE页面B、IDENT——按L6——索引页——按R6——FMC BITE页面C、INENT——按L6——索引页——按R6（维护）——按L1——FMC BITED、DA不对，B和C都对
FMC NAV DATA CROSSLOAD页用于：（）。A、从一台FMC向另一台传送性能数据库B、从一台FMC向另一台传送现时有效的航线数据C、从一台FMC向另一台传送导航数据库D、从一台FMC向另一台传送工作程序数据库
关于FMC位置更新，下面哪个说法是错的（）？A、在地面，FMC根据惯性基准组件数据计算现在位置；在空中，FMC位置根据来自无线电导航和惯性基准组件的信息进行不断更新。B、两部无线电都在自动调谐时，若FMC认为一部导航无线电不可靠，不能用于位置更新，它就会抑制不可靠的无线电。C、用DME/VOR更新的FMC定位比只用DMEDME的FMC定位精确。D、正常工作中，两个不同的DME信号或一个合装的DME和VOR信号向FMC提供准确的无线电位置。
当主FMC检查发现与从FMC数据不一致时,可转换为单FMC双CDU构型工作.这种转换:（）A、自动完成不给出从FMC失效信息B、自动完成并给出从FMC失效信息C、给出从FMC失效信息,但需人工转换D、不确定
成功的FMC通电过程测试由什么来指示（）。A、CDU变迁行显示“OK”B、EHSI上显示信息“FMCTESTOK”C、CDU上显示“IDENT”页D、没有提示