客舱释压信号出现时,乘务员应().A、停止服务工作;B、先指导旅客戴上氧气面罩,然后自己再戴;C、迅速回自己座位上做好并系好安全带;D、携带手提式氧气瓶立刻巡舱;

客舱释压信号出现时,乘务员应().

  • A、停止服务工作;
  • B、先指导旅客戴上氧气面罩,然后自己再戴;
  • C、迅速回自己座位上做好并系好安全带;
  • D、携带手提式氧气瓶立刻巡舱;

相关考题:

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序此题为判断题(对,错)。

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序。

释压时氧气面罩的佩戴顺序:客舱乘务员-成年旅客-未成年旅客,也可同时进行。()

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应向机长报告客舱和人员状况。

释压板提供的保护有哪些()A、客舱释压B、货舱释压C、客舱和货舱释压

乘务员在客舱服务时客舱释压立刻回乘务员座位就坐,系好安全带,戴上氧气面罩呼吸,并用语言提示旅客。()

缓慢释压:逐渐失去客舱压力,称为缓慢释压。

在前后厨房区域的乘务员遇到客舱释压应立即在乘务员座椅就坐,系好安全带、戴上氧气面罩呼吸。()

当客舱释压时,乘务员应迅速跑回值勤座椅,戴上氧气面罩。()

当客舱释压时,乘务员口令正确的是()A、COME THIS WAY! EVACUATEB、HEAD DOWN!BENDOVERC、DON OXYGEN MASK! NO SMOKING! FASTEN SEATBELTD、NO EXIT,GO THAT WAY

客舱释压应遵循的原则有()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态C、释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

客舱释压的处置原则:()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前,所有人员必须保持用氧C、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态,防止意外明火引发火警D、客舱释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏,乘务长应准确回答机长的内话问询,为机长确定飞机下降率提供依据

客舱快速释压时,乘务员应使用客舱广播指令旅客完成以下哪些内容()A、指令旅客摘下眼镜B、指令旅客迅速戴上氧气面罩C、指令已戴上面罩的旅客协助其他旅客戴上氧气面罩D、指令旅客戴上眼镜

客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应首先考虑自己是否还需用氧再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。

当客舱释压时乘务员应该()A、提供有限度的客舱服务B、安全检查C、停止客舱服务D、报告机长和乘务长

当客舱释压时,乘务员应首先指导旅客戴上氧气面罩、系好安全带,然后再给自己戴上氧气面罩并就近固定自己。

释压后当在客舱检查过程中发现需要吸氧的旅客,客舱乘务员应首先考虑使用未使用过的氧气面罩。

客舱释压,当飞机到达安全高度后,乘务员应该:()A、检查洗手间、客舱B、不要把氧气面罩收回原位C、检查客舱破损情况D、全部都对

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱破损情况。

处理客舱释压的原则().A、佩戴氧气面罩的顺序:先协助旅客佩戴,后乘务员佩戴B、由于使用氧气,应准备灭火设备C、释压状态未解除之前,任何人停止活动,禁止吸烟D、出现释压后必须做好撤离的准备工作

缓慢释压时,客舱内突然雾气笼罩,洗手间内的烟雾探测器可能会误认为火警,客舱乘务员不必理会。

A321机型的客舱录象系统在()时会自动收起。A、乘务员广播时B、释压C、飞机颠簸D、飞机下降

飞机释压后到达安全高度,在乘务员的处置程序中,不正确的是()A、检查客舱内有无火源,丢在各处的烟头或其他潜在的危险B、检查厕所内有无旅客C、给那些因释压而发作的病人进行急救D、乘务员不需要使用活动氧气瓶进行客舱巡视

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客。

判断题客舱释压飞机到达安全高度后,乘务员携带手提式氧气瓶只需检查客舱,并将检查结果向乘务长、机长报告即可。A对B错

判断题客舱释压,飞机到达安全高度后,乘务员应准备灭火器,防止意外火灾。A对B错

判断题客舱释压后,当乘务员感觉不再缺氧时,应立即检查客舱及乘客状况。A对B错