看见救援飞机时,引燃烟雾信号弹和使用日光反射信号。

看见救援飞机时,引燃烟雾信号弹和使用日光反射信号。


相关考题:

白天,当直升机进入视线范围内时,遇难人员可用_____表明位置。①黄色烟雾信号;②手持火焰信号;③降落伞火箭信号;④自亮浮灯;⑤日光反射镜A.①⑤B.①②③C.④⑤

使用求生信号时应特别注意白天最好使用_____信号;夜间尽可能使用_____信号,以便达到容易被发现的目的。A.灯光火焰/烟雾B.烟雾/灯光火焰C.日光信号镜/灯光火焰

日光信号镜能反射光线,白天、晚上均可使用。此题为判断题(对,错)。

国际航线的船舶上配备较多的视觉信号有_____。①手持红光火焰信号;②红光降落伞火箭信号;③橙色烟雾信号;④漂浮烟雾信号;⑤日光信号镜A.①②③B.②③④C.①③⑤

看见救援飞机时,引燃烟雾信号弹和使用日光反射信号此题为判断题(对,错)。

以下适宜在夜间使用的信号器具是()A、海水染色剂、信号反射镜B、手电筒、信号反射镜C、信号反射镜、信号弹D、手电筒、信号弹、哨子

白天发现搜救者时,使用()和()发出求救信号。A、火炬和信号弹B、烟雾和反光镜C、火炬和烟雾D、信号弹和反光镜

昼夜信号弹AErIAlFlArE的操作方法()A、把盖子压下去,信号弹将掉下来B、往下拉下部,锁住发射管C、把后盖拧开,取出链子D、把信号弹高举到滑梯筏的下风侧的水面上E、把信号弹朝上,拉链子发射F、用完之后,把信号弹完全浸入水中,直至冷却。信号弹用完之后将十分炙热

救生艇应经常保持(),加足油、水、食品,()等应齐备,配备足够。A、完好保养状态;灭火设备B、正常状态;灭火设备C、备航应急状态;烟雾信号D、备航应急状态;信号弹

橙黄色烟雾信号在引燃后应抛向()。A、上风舷外B、下风舷外C、艇尾后

夜晚遇难船为了向附近飞机、船舶求救应使用()。A、施放烟雾信号B、火焰信号C、日光反射镜

日光信号镜能反射光线,白天、晚上均可使用。()

国际航线的船舶上配备较多的视觉信号有()。①红光火焰信号;②红光降落伞火箭信号;③橙色烟雾信号;④漂浮烟雾信号;⑤日光信号A、①②③B、②③④C、①③⑤

夜间,当直升机进入视线范围内时,遇难人员可用()表明位置。①自亮浮灯;②手持火焰信号;③烟雾信号;④日光信号镜;⑤降落伞火箭信号A、①④B、②⑤C、②③⑤

使用求生信号时应特别注意白天最好使用()信号;夜间尽可能使用()信号,以便达到容易被发现的目的。A、灯光火焰;烟雾B、烟雾;灯光火焰C、日光信号镜;灯光火焰

白天,当直升机进入视线范围内时,遇难人员可用()表明位置。①黄色烟雾信号;②手持火焰信号;③降落伞火箭信号;④自亮浮灯;⑤日光反射镜A、①⑤B、①②③C、④⑤

烟雾和反光镜是仅次于()的最佳联络手段。A、无线电B、信号弹C、手电筒D、空中信号筒

发现搜救者时,白天使用烟雾信号和反光镜,夜间使用火炬和信号弹,放烟雾信号和火炬时要在上风边。

森林求生时,白天发现搜救的人员设备应选择()A、烟雾信号B、反光镜C、火炬D、信号弹

当发现搜就的人员设备时(飞机直升机、远方车马人员等等),白天使用火炬或信号弹,夜间使用烟雾信号和反光镜,使用烟雾信号和火炬时一定要对下风边施放。

当处在任何低温强风和冰雪覆盖的地区于不同季节时都必须应用冬季求生原则()A、携带救生衣作御寒之用。B、卸下带上所有滑梯。C、经常地指挥乘客做温和的运动,例如坐着屈伸腿部,运动手指和脚趾等。D、可喝酒类饮料保暖。E、发现援救者时,白天使用烟雾信号和反光镜,夜间使用火炬和信号弹,放烟雾信号和火炬时要在风下侧。

使用烟雾信号弹和火炬是要在()。A、上风边B、等风边C、下风边D、无要求

判断题野外生存时信号弹是最佳火种,应优先使用。A对B错

单选题下列不是船舶遇险信号的为()。A无线电话发出“梅代”语音信号B放出橙色烟雾的烟雾信号C以短的间隔,每次放一个抛射红星的火箭或信号弹D用探照灯的灯光向四周扫描

单选题夜晚遇难船为了向附近飞机、船舶求救应使用()。A施放烟雾信号B火焰信号C日光反射镜

单选题国际航线的船舶上配备较多的视觉信号有()。①红光火焰信号;②红光降落伞火箭信号;③橙色烟雾信号;④漂浮烟雾信号;⑤日光信号A①②③B②③④C①③⑤

判断题日光信号镜能反射光线,白天、晚上均可使用。()A对B错