中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。

中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。


相关考题:

线路大、中修按照设计文件及《线路大、中修验收标准》进行验收,主要项目不符合标准,次要项目漏项或不合格,经整修后复验达到标准,评为“合格”。()

站修作业场()应组织进行一次站修标准化自查自验。 A.每年B.每月C.每季度D.每半年

铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。 A.十强站修作业场B.部优站修作业场C.星级站修作业场D.标准化站修作业场

中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。

发电车大、中修承修单位对施修质量、超范围修质量以及施修过程中关键配件的委外检测校验、质量把关验收,承担()。A.主要责任B.次要责任C.一般责任D.相应责任

修中自修工程质量实行自检互检,轮机部验修工作的负责人是()A、轮机长B、船长C、大管轮D、主管轮机员

厂修中自修工程质量实行自检互检,轮机部验修工作的负责人是()A、轮机长B、船长C、大管轮D、主管轮机员

站修作业场每季度应组织进行()站修标准化自查自验。A、一次B、两次C、三次D、四次

TFDS设备定期检修分为小修、中修、大修三级修程,其中中修检修周期为()。A、1年B、2年C、3年D、6年

电务修程修制改革中三修是()、()、()。

(综合修)是为了使设备状态保持在()警示值以内,对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修,以及设备全面维护保养。A、一级修B、二级修C、三级修D、状态修

线路中修实行()验收制。

铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行()。A、临时故障抢修B、中修C、状态修D、大修

站修作业场()应组织进行一次站修标准化自查自验。A、每年B、每月C、每季度D、每半年

信号中修分为入所修和集中修,对现场可替换的设备实行(),对现场的固定设备实行()。

通信设备实行大、中修、()三个修程。

铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收,依据评比验收结果,从二级站修作业场中评定()。A、十强站修作业场B、部优站修作业场C、星级站修作业场D、标准化站修作业场

船舶可按()修船制进行修理。A、大修、中修、小修B、大修、中修、检修C、大修、检修、小修D、检修、小修、坞修E、中修、检修、坞修

铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修,并按周期进行()。A、施工B、中修和大修C、维修

多选题船舶可按()修船制进行修理。A大修、中修、小修B大修、中修、检修C大修、检修、小修D检修、小修、坞修E中修、检修、坞修

填空题信号中修分为入所修和集中修,对现场可替换的设备实行(),对现场的固定设备实行()。

填空题线路中修实行()验收制。

单选题修中自修工程质量实行自检互检,轮机部验修工作的负责人是()A轮机长B船长C大管轮D主管轮机员

填空题电务修程修制改革中三修是()、()、()。

单选题铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行()。A临时故障抢修B中修C状态修D大修

单选题站修作业场()应组织进行一次站修标准化自查自验。A每年B每月C每季度D每半年

填空题中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。

单选题车辆部门进行()以上检修时,应及时通知电务部门对列控车载设备进行检修。A一级修B二级修C三级修D四级修