发电车大、中修承修单位对施修质量、超范围修质量以及施修过程中关键配件的委外检测校验、质量把关验收，承担()。A.主要责任B.次要责任C.一般责任D.相应责任

发电车大、中修承修单位对施修质量、超范围修质量以及施修过程中关键配件的委外检测校验、质量把关验收，承担()。

A.主要责任

B.次要责任

C.一般责任

D.相应责任

相关考题：

铁道部对厂、段修修竣后()内发生3次及以上临修的车辆纳入监控范围,追踪临修故障情况和施修情况,追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。 A.1年B.半年C.3个月D.1.5年

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铁道部对厂、段修修竣后1年内发生()及以上临修的车辆纳入监控范围,追踪临修故障情况和施修情况,追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。 A.1次B.2次C.3次D.4次

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货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。 A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB、段修标记附近C、厂修标记附近D、下侧门

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发电车承修单位应保证按照部定大、中修发电车()及时完成施修工作。A.质量B.数量C.休时D.时间

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发电车施修前，送修单位应向施修单位提供有关()的资料。A.定期检修B.质量手册C.使用情况D.运行动态

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发电车在施修过程中必须做到100%的更换新品。()此题为判断题(对，错)。

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发电车施修质量不符合标准的，送修单位可以拒绝接收。()此题为判断题(对，错)。

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发电车承修单位应建立质量()服务体系，保证施修质量和运用客车的正常使用。

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大、中修承修单位是保证发电车大、中修质量的责任主体。()此题为判断题(对，错)。

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