当发动机起动不成功,在再次起动前,必须进行()A、回桨B、暖车C、地面假起动D、地面冷运转

当发动机起动不成功,在再次起动前,必须进行()

  • A、回桨
  • B、暖车
  • C、地面假起动
  • D、地面冷运转

相关考题:

起动机每次起动时间不应()秒钟,再次起动必须间隔()秒。

关于冷起动喷油嘴,以下哪些说法是正确的?()A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后,冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时,冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时,冷起动喷嘴可能停止喷油

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

下面关于EMDP(电动泵)操作注意事项中,哪个是正确的()。A、EMDP操作没有限制B、在5分钟的时间间隔内,起动EMDP的次数没有限制C、关掉EMDP后,可以立即再次起动EMDPD、再次起动EMDP前,必须使EMDP停止工作30秒以上

起动机每次起动时间不应5钞钟,再次起动必须间隔()秒。

检查发动机机油高度时,应将拖拉机、联合收割机停在平整地面,在()进行。A、发动机起动后B、发动机刚熄火时C、发动机起动前或冷机时

起动机一次不能起动发动机,需再次起动时,应间隔()A、20秒B、30秒C、40秒D、2-3分钟

装甲车辆起动发动机时,起动电机工作时间不能超过(),如果一次起动不成功,需间隔10秒~15秒才允许下一次起动。连续3次不能起动,应查明原因,排除故障后再起动。A、1SB、5SC、20SD、60S

在发动机开始运转后,起动机应与曲轴()。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离;当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合;当发动机怠速运转时 才再次分离

下列关于发动机起动说法正确的是()。A、起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电B、进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动活门的开关C、无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动D、发动机主电门任何时候断开,都将中断起动

发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。A、起动后B、起动前C、起动时D、起动中

当发动机连续几次不能起动时,应停歇5min后再起动。

当点火开关处于起动位置,空挡起动开关只有在()或()档时,起动机的控制线路才能接通,发动机才能起动。

使用起动机启动汽油发动机时,每次起动时间不超过5秒,再次起动的间隔时间应不小于15秒。

用起动机启动发动机不成功时,再次启动发动机必须间隔()秒。A、5B、10C、15

防爆叉车发动机起动时,注意不得连续起动()秒以上,每次起动必须至少有()秒间隙。

当发动机起动时,蓄电池向起动机供电。

在起动发动机时,下面哪一活门必须关闭?()A、起动活门B、PRSOVC、隔离活门D、组件活门

在空中起动发动机期间,发动机电子控制可以提供什么保护()A、热起动、起动超温和湿起动保护B、热起动和湿起动保护C、起动超温和湿起动保护D、没有起动保护性能

关于发动机的空中起动,下列哪一项是错误的()A、空中起动发动机,必须选择高能点火B、空中起动,可用也可以不需要起动机的协助C、空中起动,可以选择低能点火D、空中起动,必须将飞行高度飞行速度调整到空中起动区域之内

在人工起动模式下,当发动机N2转速达到43%,将会()A、人工起动按钮上的ON指示灯灭B、EEC给ECAM提供信息指示起动机活门必须关闭C、起动活门自动关闭

螺旋桨在地面回桨后:().A、应立即起动发动机B、应先进行发动机冷转C、应先进行发动机假起动D、在发动机起动前,应人工转动螺旋桨约10转

在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()A、不能起动B、排除故障后可以起动C、人工强行打开起动活门起动D、用电马达带动起动机起动

填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

填空题起动机应该只在起动时才与发动机()相联,而当发动机开始工作之后,起动机的()应立即与发动机的()分离。

填空题当点火开关处于起动位置,空挡起动开关只有在()或()档时,起动机的控制线路才能接通,发动机才能起动。

单选题发动机(),应及时检查各仪表工作是否正常。A起动后B起动前C起动时D起动中